Dự án xây dựng nhánh cầu vượt qua nút giao theo hướng Vành đai 2 - nhánh phải với 4 làn xe ô tô; Xây dựng cầu Kỳ Hà 3 nhánh phải (giai đoạn 3). Tổng mức đầu tư phần xây lắp 3 giai đoạn là 1.361 tỷ đồng (trong đó giai đoạn 3 khoảng 312 tỷ đồng), chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng 1.624 tỷ đồng (3 giai đoạn).
Mục tiêu của dự án nhằm hoàn chỉnh tăng năng lực thông hành qua nút giao, góp phần giải quyết ùn tắc giao thông, đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên các trục đường Nguyễn Thị Định - Đồng Văn Cống và đường Vành đai 2 (nay là đường Võ Chí Công); đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa, hành khách ngày càng tăng trong khu vực, đặc biệt là khu vực cầu Phú Mỹ và cụm cảng Cát Lái.
Theo Ban Giao thông, quy mô dự án được phân kỳ đầu tư 3 giai đoạn: Giai đoạn 1, xây dựng 1 nhánh cầu vượt qua nút giao theo hướng Vành đai 2 với 4 làn xe ô tô; Xây dựng hầm chui theo hướng rẽ trái từ đường Vành đai 2 đi Cát Lái, 2 làn xe ô tô; Xây dựng cầu Kỳ Hà 3; Xây dựng các đường chui dưới dạ cầu Mỹ Thủy và cầu Kỳ Hà 2, Kỳ Hà 3 để giảm lưu lượng xe hai bánh tập trung về nút, đảm bảo an toàn giao thông; Xây dựng nhánh rẽ phải từ đường Nguyễn Thị Định đi đường Vành đai 2; Xây dựng hầm chui dưới đường Nguyễn Thị Định bằng bê tông cốt thép (BTCT) dành cho xe gắn máy; Xây dựng nhánh rẽ phải hướng từ đường Nguyễn Thị Định (phía cảng Cát Lái) đi đường Vành đai 2; Xây dựng hệ thống chiếu sáng, cây xanh hoàn chỉnh.
Giai đoạn 2, xây dựng cầu Mỹ Thủy 3 ở giữa cầu Mỹ Thủy 1 và Mỹ Thủy 2 với 6 làn xe; Xây dựng cầu vượt cho làn xe rẽ trái từ hướng Cát Lái đi cầu Phú Mỹ (cầu vượt số 2) với 2 làn xe; Xây dựng cầu Kỳ Hà 4 nằm trên nhánh rẽ phải từ Phú Mỹ về Cát Lái với 2 làn xe ô tô và 2 làn xe gắn máy; Xây dựng hệ thống thoát nước, chiếu sáng, báo hiệu đường bộ và một số công trình hạ tầng kỹ thuật khác đồng bộ theo công trình.
Đến nay, dự án đã khởi công các gói thầu thuộc giai đoạn 1 và 2 của dự án, trong đó một số hạng mục đã hoàn thành, đưa vào sử dụng.
