Đại diện UBND xã Long Hải cho biết, địa phương đang gặp nhiều khó khăn trong việc quản lý các tàu cá không đủ điều kiện đang nằm ngoài tỉnh. Cụ thể, có nhiều trường hợp chủ tàu đã bán tàu ra ngoài tỉnh nhưng chưa thực hiện thủ tục sang tên; một số chủ tàu không hợp tác, không cung cấp tọa độ nơi tàu đang neo đậu; thậm chí có trường hợp chủ tàu đã tháo dỡ, bán tàu phế liệu ở ngoài tỉnh nhưng không khai báo với cơ quan chức năng.
Đối với công tác quản lý tàu cá neo đậu ngoài tỉnh, UBND xã Long Hải kiến nghị Sở NN-MT TPHCM thông báo, phối hợp với Sở NN-MT các tỉnh liên quan để tổ chức kiểm tra, giám sát các tàu cá không đủ điều kiện đang neo đậu trên địa bàn ngoài tỉnh.
Đồng thời, UBND xã Long Hải cũng đề nghị Chi cục Thủy sản và Kiểm ngư cử cán bộ xuống địa bàn hướng dẫn ngư dân hoàn thiện hồ sơ đề nghị cấp văn bản chấp thuận cải hoán, thực hiện thủ tục đăng kiểm, cấp phép theo quy định; xem xét, giải quyết việc xóa đăng ký theo đề nghị của chủ tàu cá.
Theo số liệu cập nhật của Chi cục Thủy sản và Kiểm ngư tính đến ngày 9-12, trên địa bàn xã Long Hải có 219/1.215 tàu cá không đủ điều kiện hoạt động.
Phát biểu tại buổi làm việc, bà Phạm Thị Na, Phó Giám đốc Sở NN-MT TPHCM, Tổ phó Tổ công tác, cho rằng các tàu cá chưa quản lý được chủ yếu là những tàu đang nằm ngoài tỉnh. Dù đã có hình ảnh, tọa độ, song vẫn cần sự phối hợp chặt chẽ với chính quyền các địa phương nơi tàu neo đậu để quản lý hiệu quả. Việc này rất cần sự hỗ trợ của Bộ đội Biên phòng các tỉnh và các văn phòng đại diện tại địa phương.
Theo bà Phạm Thị Na, Sở NN-MT cùng Bộ đội Biên phòng TPHCM sẽ trực tiếp làm việc, kết nối với các tỉnh để xác định đầu mối phối hợp. Khi địa phương bạn kiểm tra thực địa, xác định chính xác tàu và đưa vào kiểm soát, thông tin sẽ được phản hồi cho địa phương quản lý.
Đối với các tàu mua bán ngoài tỉnh, nhiều trường hợp đã đổi chủ nhưng vẫn mang tên cũ của Bà Rịa - Vũng Tàu (trước đây), Chi cục Thủy sản và Kiểm ngư sẽ lập danh sách đầy đủ, kể cả các tàu đã xóa số đăng ký nhưng chưa sang tên sang tỉnh khác. Thời gian tới, TPHCM dự kiến sẽ tổ chức đoàn công tác làm việc trực tiếp với từng tỉnh để ký biên bản bàn giao, thống nhất giao các tàu này cho địa phương mới quản lý.
