Đây là dầu loang tràn từ tàu Nordana Sophie (số hiệu HSCP2, mang cờ quốc tịch Thái Lan, trọng tải gần 9.000 tấn) chìm khoảng 4 giờ ngày 28-11, khi cách cảng Vũng Áng - Sơn Dương khoảng 10km. Trước khi bị chìm, trên tàu còn 178 tấn dầu (FO và DO) nằm trong khoang tàu đã được thuyền viên khóa lại.
Theo Sở TN-MT Hà Tĩnh, phần dầu loang từ tàu Nordana Sophie cơ bản được khống chế. Các đơn vị chức năng đang quây phao để nhóm thợ lặn kiểm tra, lắp các ống dẫn và dùng máy bơm công suất lớn đưa dầu ra ngoài.
Dự kiến sẽ hoàn thành xử lý sự cố trong nửa tháng trước khi trục vớt tàu. Cục Hàng hải Việt Nam cũng cho biết, đơn vị này vừa tiến hành họp khẩn với các cơ quan liên quan để giải quyết, khắc phục sự cố tai nạn chìm tàu Nordana Sophie.
Bên cạnh việc ứng trực thu gom dầu loang, các cơ quan chức năng yêu cầu đại diện chủ tàu, thuyền trưởng xác nhận chính xác số lượng dầu trên tàu, các nội dung liên quan đến việc khắc phục thiệt hại, bao gồm chi trả toàn bộ chi phí trong việc xử lý ứng cứu sự cố tràn dầu gây ô nhiễm môi trường; lập Tổ điều tra tai nạn hàng hải theo quy định.
* Ngày 2-12, trao đổi với PV Báo SGGP, ông Vũ Thế Quang, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Quy Nhơn, cho biết liên quan đến sự cố tàu Toàn Phát 68 (Hải Phòng) bị sóng đánh chìm ở khu vực biển TP Quy Nhơn (tỉnh Bình Định), đơn vị đã yêu cầu chủ tàu phải khẩn trương lập phương án hút khoảng 25 tấn dầu diesel ra khỏi khoang tàu để trục vớt tàu đắm.
Theo ông Vũ Thế Quang, vị trí tàu bị đắm sâu khoảng 30m nước, hiện khu vực biển Quy Nhơn đang có gió giật cấp 6, cấp 7 gây khó khăn cho việc hút dầu, trục vớt tàu, ứng phó sự cố tràn dầu. Cảng vụ Quy Nhơn đang làm việc với Trung tâm Ứng phó sự cố tràn dầu miền Trung để hỗ trợ tư vấn cho chủ tàu.
Sở TN-MT tỉnh Bình Định cho biết, hiện chưa phát hiện dầu tràn ở khu vực tàu Toàn Phát 68 bị đắm. Trước mắt, đơn vị đã yêu cầu chủ tàu khẩn trương làm việc với đơn vị tư vấn khảo sát đúng vị trí tàu bị đắm để lập phao vây đề phòng dầu tràn ra vùng biển. Sau khi hút hết dầu ra ngoài, chủ tàu sẽ trục vớt tàu và xử lý 2.950 tấn clinke.
Trước đó, trưa 30-11, tàu Toàn Phát 68 (gồm 11 thủy thủ) chở khoảng 2.950 tấn clinke và 25 tấn DO cùng vật liệu xây dựng khác, hải trình từ Hải Phòng - Cần Thơ, khi đến khu vực biển cách mũi Yến (TP Quy Nhơn) 4 hải lý, tàu bất ngờ bị sóng lớn nhấn chìm. Nhận được tin báo, tàu cứu nạn SAR (thuộc Danang MRCC) và Tàu công vụ 01 (thuộc Cảng vụ Hàng hải Quy Nhơn) đã cứu sống 10 thủy thủ, vớt được thi thể thuyền trưởng.
