Theo tờ trình, để hoàn thiện hồ sơ trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư dự án, UBND TPHCM trình HĐND TPHCM xem xét ban hành Nghị quyết thống nhất chủ trương triển khai dự án Đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM. Thống nhất chủ trương bố trí nguồn vốn thực hiện dự án (bao gồm cho phần phát sinh vốn ngân sách thành phố phải bố trí tăng thêm trong trường hợp có điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư của Dự án) phù hợp với tiến độ Chính phủ trình Quốc hội.
Theo UBND TPHCM, dự án có điểm đầu tuyến tại lý trình khoảng Km40+00 (lý trình đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu), xã Phú Mỹ, huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, điểm cuối tuyến nối với đường trục Bắc - Nam tại khu vực cảng Hiệp Phước, huyện Nhà Bè, TPHCM. Tuyến đường dài khoảng 159,31km, đi qua địa phận tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (18,23km); Đồng Nai (46,08km); Bình Dương (47,95km); TPHCM (16,7km); Long An (78,3km). Riêng đoạn đi qua tỉnh Bình Dương dài khoảng 47,95km triển khai đầu tư độc lập theo chủ trương đầu tư dự án đã được HĐND tỉnh Bình Dương thông qua.
Tổng mức đầu tư dự kiến: khái toán tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ đầu tư (giai đoạn 1) của Dự án khoảng 122.774,28 tỷ đồng. Trong đó, chi phí xây lắp và thiết bị 57 ngàn tỷ đồng; chi phí quản lý dự án, tư vấn và chi phí khác khoảng 7 ngàn tỷ đồng; chi phí dự phòng hơn 12 ngàn tỷ đồng; chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hơn 40 ngàn tỷ đồng. Tổng mức đầu tư nêu trên không bao gồm đoạn đi qua địa phận tỉnh Bình Dương.
Có các nguồn vốn như sau: Nguồn vốn Trung ương 31.033,24 tỷ đồng, nguồn vốn địa phương hơn 38 ngàn tỷ đồng và nguồn vốn kêu gọi đầu tư theo phương thức đối tác công tư (Hợp đồng BOT) 53 ngàn tỷ đồng.
