Phát biểu tại lễ triển khai, ông Trần Chí Trung, Giám đốc Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP cho biết, nhằm thực hiện “Chương trình giảm ùn tắc giao thông, giảm tai nạn giao thông giai đoạn 2016-2020”, Thành ủy, UBND TPHCM đã xây dựng các nội dung tập trung các nguồn lực để phát triển, hiện đại hóa công tác quản lý điều hành vận tải hành khách công cộng trên địa bàn TP, nâng cấp cơ sở hạ tầng, đầu tư và lắp đặt hệ thống trang thiết bị giám sát điều hành, triển khai ứng dụng vé thông minh trong vận tải hành khách công cộng trước năm 2020. Trong các nội dung đề ra, một trong những giải pháp quan trọng phải đạt được là xây dựng và ứng dụng hệ thống thanh toán tự động phục vụ thanh toán trong giao thông công cộng bằng xe buýt, tiến tới việc liên thông với các hệ thống giao thông công cộng khối lượng lớn như Metro, xe buýt nhanh, buýt đường thủy… Đến nay, hệ thống đã hoàn thiện các giải pháp kỹ thuật, phương án tổ chức và thủ tục dịch vụ thu hộ các doanh nghiệp vận tải xe buýt, đủ điều kiện vận hành thí điểm trên hệ thống xe buýt của TP.
Cụ thể, Công ty Cổ phần Zion và Ngân hàng thương mại Cổ phần Việt Nam Thương Tín hỗ trợ chi phí đầu tư trong giai đoạn thí điểm, không sử dụng nguồn vốn ngân sách. Về giải pháp công nghệ gồm thẻ vé loại A, mã QR code, thẻ Vietbank chuẩn EMV.
Hành khách đăng ký làm thẻ. Ảnh: QUỐC HÙNG Theo ông Trung, giai đoạn thí điểm không quá 1 năm và chia thành 2 giai đoạn: Giai đoạn 1, Công ty Cổ phần Zion đầu tư trên 9 tuyến xe buýt có mã số 86, 50, 52, 55, 30, 93, 59, 68, 69 với khoảng 141 phương tiện, thời gian thực hiện từ tháng 3-2019.
Giai đoạn 2, Ngân hàng thương mại Cổ phần Việt Nam Thương Tín đầu tư trên 7 tuyến xe buýt có mã số 10, 18, 28, 45, 54, 91, 150 với khoảng 139 phương tiện, thời gian thực hiện từ tháng 7-2019.
Quẹt thẻ thanh toán. Ảnh: QUỐC HÙNG Theo chỉ đạo của UBND TP, sau thời gian thí điểm 1 năm, và định kỳ hằng quý, Sở GTVT, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TP sẽ tổ chức sơ kết, đánh giá để chủ động điều chỉnh cho phù hợp với thực tế và sự phát triển, đổi mới công nghệ. Theo đó, việc ứng dụng hệ thống thanh toán tự động cho hoạt động giao thông công cộng bằng xe buýt được xây dựng trên nền tảng công nghệ phù hợp với xu hướng hiện nay trên thế giới, phù hợp với quy chuẩn của ngành. Tiến tới việc tích hợp công nghệ thẻ chíp openlook EMV có tính năng bảo mật cao hơn so với thẻ từ, liên thông với tất cả các loại hình giao thông công cộng như Metro, xe buýt nhanh, buýt thủy...
Trong quá trình thí điểm, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng cùng với các đối tác, các đơn vị liên quan tiếp tục hoàn thiện các điều kiện kỹ thuật, quy trình vận hành bảo trì, các nội dung khác để phù hợp với thực tế và sự phát triển đổi mới công nghệ, báo cáo Sở GTVT xem xét trình UBND TP sớm triển khai chính thức hệ thống thanh toán tự động trong giao thông công cộng trên địa bàn TP hiện đại, liên thông và tiện lợi.
Tại lễ triển khai, Phó Giám đốc Sở GT-VT TPHCM Trần Quang Lâm cho biết, hiện nay cũng như trong tương lai, xe buýt vẫn giữ vai trò chủ lực trong vận tải hành khách công cộng trên địa bàn TP. Việc thí điểm thanh toán tự động là hướng đi phù hợp với định hướng xây dựng thành phố thông minh mà thành phố đang triển khai. Trong giai đoạn thí điểm, Sở GT-VT đề nghị Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng, Công ty Cổ phần Zion, Vietbank và các doanh nghiệp vận tải phối hợp chặt chẽ để đảm bảo thuận tiện cho hành khách trong sử dụng xe buýt.
| Người tham gia giao thông công cộng tra cứu toàn bộ thông tin tại website: thethongminh.buyttphcm.com.vn hoặc qua số điện thoại 1900 5454367. |
