Cụ thể, trường học phải kiểm tra tất cả trụ cổng xây bằng gạch, nếu phát hiện dấu hiệu nguy hiểm phải có biện pháp đảm bảo an toàn cho học sinh. Ngoài ra, đối với tất cả trụ cổng hiện có, các trường cần kiểm tra nhanh độ tương quan giữa bề rộng, trọng lượng và kích thước tiết diện tối thiểu của trụ cổng.
Học sinh Trường Tiểu học Trần Hưng Đạo (quận 1) tập thể dục giữa giờ ở khu vực hành lang lớp học. Theo đó, đối với các trụ có bề rộng nhỏ hơn 2m và nhẹ hơn 85 kg phải có kích thước tiết diện tối thiểu là 450 x 450 mm. Trụ cổng có bề rộng nhỏ hơn 2,5 m và nhẹ hơn 100 kg có kích thước tiết diện tối thiểu là 500 x 500 mm. Đặc biệt, những trụ cổng có bề rộng lớn hơn 2,5 m hoặc nặng hơn 100 kg, các trường cần tính toán lại để đảm bảo độ an toàn cho công trình.
Bên cạnh đó, trường học phải kiểm tra bằng trực quan địa hình xung quanh, khảo sát bề mặt bên ngoài các trụ cổng, tường rào để xác định các dấu hiệu mất an toàn như nghiêng, lún, nứt, vỡ phần thân trụ, bờ tường, hiện tượng ẩm, mủn gạch, vữa hay bản lề cửa không liên kết chắc chắn với trụ gạch, tường rào.
Trường học kiểm tra bằng các biện pháp nhu rung, lắc, đẩy nhẹ để xác định tình trạng của trụ khi chịu tác động của tải trọng bất thường.
Đối với những trụ cổng dự kiến xây mới hoặc tăng cường, khuyến khích cổng thiết kế theo kiểu đẩy ngang hoặc bản lề quay có bánh xe. Ngoài ra, công tác thiết kế, thi công, giám sát cần được tăng cường quản lý, đảm bảo năng lực của các tổ chức, cá nhân tham gia xây dựng và bảo trì công trình.
Sở GD-ĐT TPHCM lưu ý các đơn vị trường học phải sử dụng giải pháp nền móng và kết cấu phù hợp như móng bê tông cốt thép, trụ bê tông cốt thép kết hợp gạch xây, ngoài ra khi tính toán nền móng, kết cấu trụ cổng, liên kết bản lề cần xét đến các tải trọng và tổ hợp tải trọng bất lợi nhất tác dụng lên cổng và cánh cửa cổng.
Song song đó, Sở GD-ĐT TPHCM cũng giao trách nhiệm cho hiệu trưởng, thủ trưởng các đơn vị trường học lưu ý công tác quản lý, giám sát học sinh trong và ngoài giờ học, ngăn chặn các hiện tượng đu, bám lên cổng trường, tường rào hoặc lại gần những vị trí, hạng mục công trình tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
