Trao đổi với Báo SGGPO, ông Nguyễn Văn Hồng, Phó Chủ tịch UBND TP Cần Thơ cho biết, xuất phát từ phản ánh của người dân và báo chí về cao trình của gói thầu CT3-PW-2.5, thuộc công trình đường nối Cách Mạng Tháng Tám đến đường tỉnh 918 (dự án 3), UBND TP Cần Thơ đã chỉ đạo Ban quản lý Dự án ODA Cần Thơ (đơn vị chủ đầu tư) tiến hành kiểm tra, bao gồm cả kiểm tra nội bộ và thuê đơn vị độc lập kiểm tra để báo cáo kết quả về UBND TP Cần Thơ.
Ông Đoàn Thanh Tâm, Phó Giám đốc Ban quản lý Dự án ODA Cần Thơ cho biết: Tính đến nay, về phía ODA Cần Thơ đã hoàn tất kiểm tra nội bộ. Kết quả ban đầu đã có sự chênh lệch giữa mốc cao trình người dân lấy làm căn cứ phản ánh và mốc cao trình do đơn vị thi công tham chiếu. Ngay hôm nay, đơn vị được thuê kiểm tra độc lập đang tiến hành kiểm tra cao trình của gói thầu CT3-PW-2.5. Kết quả cụ thể sẽ được Ban báo cáo về UBND TP Cần Thơ vào ngày 21-4.
Như Báo SGGPO đã thông tin, gói thầu CT3-PW-2.5, đoạn từ đường Cách Mạng Tháng Tám đến đường Võ Văn Kiệt (có chiều dài 1.800m) thuộc công trình đường nối Cách Mạng Tháng Tám đến đường tỉnh 918 có chiều dài toàn tuyến khoảng 5,3km. Công trình có tổng vốn đầu tư hơn 150 tỷ đồng, do Ban Quản lý Dự án ODA Cần Thơ, làm chủ đầu tư. Đây là công trình thuộc dự án phát triển TP Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng của đô thị - dự án 3.
Với cao trình mặt đường tại gói thầu CT3-PW-2.5, người dân cho rằng khó đáp ứng mục tiêu chống ngập Liên quan đến đoạn 600m đã thảm nhựa giai đoạn 1 tại gói thầu CT3-PW-2.5, người dân cảm thấy băn khoăn về cao trình của mặt đường. Cụ thể, nhìn bằng mắt thường vẫn dễ dàng nhận thấy cao trình của đoạn đường mới này chỉ xấp xỉ bằng với mặt đường của đường Cách Mạng Tháng Tám hiện hữu. Trong khi đó, đường Cách Mạng Tháng Tám đoạn này (thuộc phường An Thới, quận Bình Thủy, TP Cần Thơ) thường ngập sâu mỗi khi thủy triều lên. Với cao trình như vậy, tuyến đường sẽ không đáp ứng mục tiêu của dự án đặt ra là ứng phó với tác động của biến đổi khí hậu, mà cụ thể là thực trạng triều cường dâng.
Ban quản lý Dự án ODA Cần Thơ cũng cho biết, công trình đường nối Cách Mạng Tháng Tám đến đường tỉnh 918 nhằm phục vụ nâng cấp, phát triển đô thị và bảo vệ đô thị TP Cần Thơ. Tuyến đường này vừa có chức năng là đường giao thông, vừa có chức năng là đê chống ngập.
