Theo đó, với tổng mức đầu tư 2.868.700 USD, dự án được thực hiện từ tháng 7-2015 đến tháng 9-2019. Dự án gồm 2 hợp phần chính, cụ thể như phát triển tuyến xe buýt trung chuyển, kết nối các khu dân cư mới phía đông sông Hàn với những công trình tiện ích công cộng ở khu vực trung tâm thành phố; phát triển mô hình thí điểm quản lý bãi đỗ xe trên đường Bạch Đằng ứng dụng vào công nghệ trả phí qua điện thoại di động.
Ông Đặng Việt Dũng, Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Đà Nẵng nhìn nhận, việc đầu tư dự án cải thiện hành lang giao thông đô thị đã góp phần phát triển hệ thống vận tải đa phương thức và tăng cường quản lý giao thông đô thị, mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho người dân trên địa bàn.
Sau 1,5 năm hoạt động, tuyến xe buýt TMF có 190.376 hành khách từng đi xe Tuy nhiên, theo báo cáo tổng kết đánh giá, ông Võ Duy Thắng, Trưởng phòng Quản lý đô thị quận Hải Châu (TP Đà Nẵng) cho hay, dự án vẫn gặp nhiều khó khăn bởi ngân sách đầu tư chưa cân xứng, mạng lưới xe buýt nội đô mới thành lập nên phạm vi bao phủ, khả năng kết nối, cơ sở hạ tầng chưa đồng bộ, người dân chưa nhận thức được vai trò của xe buýt, chia sẻ khó khăn của việc vận hành xe buýt. Mô hình thí điểm bãi đỗ xe trên đường cần thêm thời gian để thay đổi thói quen đậu đỗ trên đường của người dân, chưa có biện pháp chế tài, xử lý kịp thời.
