Theo đó, các doanh nghiệp Thụy Sĩ gây ô nhiễm nhiều nhất có thể tiến hành trao đổi hạn ngạch khí thải trong một thị trường rộng lớn hơn. Liên kết thị trường hạn ngạch khí thải này cũng sẽ liên quan tới lượng khí thải từ ngành hàng không, nhưng chỉ với các chuyến bay nội địa của Thụy Sĩ và khu vực châu Âu. Ủy ban châu Âu cho biết, thỏa thuận sẽ được ký kết trước cuối năm 2017 và sẽ có hiệu lực từ năm 2019.
Hệ thống giao dịch hạn ngạch khí thải được thiết lập sau Nghị định thư Kyoto. EU coi hệ thống này là công cụ chính trong cuộc chiến chống biến đổi khí hậu. Thỏa thuận với Thụy Sĩ đánh dấu lần đầu tiên EU thực hiện liên kết thị trường hạn ngạch carbon, hiện có quy mô lớn nhất thế giới, với một nước thứ ba.
