Tham dự hội nghị có lãnh đạo các bộ ngành; đồng chí Nguyễn Văn Hiếu, Bí thư Thành ủy TP Cần Thơ; Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi; lãnh đạo các tỉnh ĐBSCL; chủ đầu tư và các nhà thầu thi công các tuyến giao thông trọng điểm.
![Thủ tướng phát biểu khai mạc hội nghị 03.jpg](https://image.sggp.org.vn/w1000/Uploaded/2024/rykxqzryxq/2024_07_13/03-4502.jpg.webp)
Phát biểu tại hội nghị, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã ghi nhận và cảm ơn các tỉnh, thành vùng ĐBSCL, TPHCM, các bộ ngành, chính quyền địa phương và đặc biệt là người dân đã hiến đất, hiến nhà, hiến nơi sinh kế của mình để làm các tuyến đường cao tốc.
![Thủ tướng Phạm Minh Chính đến thăm và động viên công nhân đang thi công trên tuyến đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng 004.jpg](https://image.sggp.org.vn/w1000/Uploaded/2024/rykxqzryxq/2024_07_13/004-4004.jpg.webp)
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhận định: Những khó khăn trong thực hiện các dự án cao tốc cơ bản đã giải quyết. Theo đó, khó khăn về nguyên vật liệu đã được tháo gỡ nhờ sự chung tay của các bộ ngành, địa phương kiên trì tháo gỡ khó khăn. Trong đó, cát biển cũng từng bước được đưa vào thí điểm phục vụ san lấp. Thủ tướng chỉ đạo các bộ ngành phải tập trung cho lộ trình hoàn thành 600km đường cao tốc trong năm 2025, đồng thời sẵn sàng để thi công tiếp 600 km trong thời gian sắp tới.
Tại hội nghị, đại diện các Văn phòng Chính phủ, Bộ GT-VT, Bộ TN-MT, Bộ Xây dựng, Bộ NN-PTNT… đã có những báo cáo cụ thể về những kết quả đã thực hiện và những khó khăn vướng mắc cần tháo gỡ.
Theo Bộ GT-VT, giai đoạn 2021-2025, khu vực ĐBSCL triển khai 5 dự án giao thông trọng điểm. Đến nay, 4/5 dự án đã hoàn tất các thủ tục đầu tư, đang tổ chức triển khai thi công, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) các dự án cơ bản đáp ứng yêu cầu. Riêng công tác GPMB trên địa bàn tỉnh Kiên Giang chậm, hiện mới đạt khoảng 18% (dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận) và tỉnh Tiền Giang chưa hoàn thành thủ tục để khởi công dự án thành phần (DATP) 2 thuộc Dự án đường cao tốc Cao Lãnh – An Hữu. Công tác triển khai thi công các dự án cơ bản chưa đáp ứng kế hoạch do còn thiếu hụt nguồn vật liệu.
Bộ GT-VT kiến nghị: UBND tỉnh Tiền Giang, Bến Tre chỉ đạo các sở, ngành phối hợp chặt chẽ với các chủ đầu tư, các nhà thầu để triển khai các thủ tục liên quan, đưa vào khai thác các mỏ vào tuần đầu tháng 8-2024. UBND tỉnh Vĩnh Long khẩn trương hoàn thành các thủ tục khai thác mỏ, nâng công suất mỏ để cung ứng đủ 5 triệu m3 cho dự án Cần Thơ - Cà Mau, hoàn thành trong tháng 7-2024. UBND tỉnh An Giang hoàn thành công tác rà soát, đánh giá trữ lượng các mỏ trên địa bàn và triển khai thủ tục để cung ứng đủ khối lượng cho DATP 1 thuộc Dự án đường cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Đồng thời, chỉ đạo các sở, ngành hoàn thiện thủ tục để gia hạn thời gian khai thác và nâng công suất mỏ (50%) mỏ đá Antraco theo cơ chế đặc thù, hoàn thành trong tháng 7-2024 và ưu tiên cung ứng cho dự án Cần Thơ - Cà Mau…
Trong khi đó, đại diện Bộ TN-MT và Bộ Xây dựng đã kiến nghị: Cần tổng rà soát lại nhu cầu tất cả các dự án nguồn đá. Trên cơ sở đó, đánh giá và cân đối nguồn cung cho kịp tiến độ thi công các dự án trọng điểm. Đồng thời, kiến nghị nghiên cứu ưu tiên thi công trước đoạn, điểm cần xử lý ở khu vực có nền đất yếu để không làm ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành dự án. Đồng thời, quy trình cung cấp nguồn cát phải có trách nhiệm hơn, truy xuất được nguồn gốc…
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh: Các bộ ngành và các tỉnh, thành vùng ĐBSCL phải huy động toàn hệ thống chính trị vào cuộc. Các ngành, các cấp, doanh nghiệp, người dân, các kỹ sư trên các công trình trọng điểm phải xem đây là vinh dự cũng là trách nhiệm để thực hiện đại công trường lớn trên trên các tuyến cao tốc ở ĐBSCL.