Khoảng 7 giờ sáng 6-2, tàu hỏa SE25 lưu thông từ tỉnh Quảng Ngãi đi TPHCM, khi lưu thông đến Km 1550+460 (xã Mương Mán, huyện Hàm Thuận Nam, tỉnh Bình Thuận) thì 2 bánh ở toa số 9 bị trật khỏi đường ray đã ảnh hưởng đến tuyến đường sắt Bắc - Nam trong nhiều giờ.
Vào thời điểm này, trên tàu SE25 có khoảng 90 hành khách.
Tàu SE25 bị trật bánh, đường sắt Bắc - Nam bị ngưng trệ. Sau khi xảy ra sự việc, ngành đường sắt tại tỉnh Bình Thuận đã huy động nhiều nhân lực, máy móc để nâng 2 bánh của toa tàu lên vị trí cũ.
Đến khoảng 9 giờ sáng cùng ngày, ngành đường sắt đã nâng thành công 2 bánh bị trật lên đường ray, sau đó kéo một số toa tàu bị ảnh hưởng về ga Bình Thuận để sửa chữa.
Công nhân ngành đường sắt tích cực khắc phục sự cố. Riêng các toa còn lại, ngành đường sắt vẫn đang tiếp tục kiểm tra.
Theo ghi nhận, đến gần 10 giờ sáng cùng ngày, công tác khắc phục sự cố vẫn đang được triển khai, tuyến đường sắt Bắc - Nam chưa thể thông tuyến.
Đến gần 10 giờ sáng cùng ngày, công tác khắc phục sự cố vẫn đang được triển khai. Được biết, ngày 21-1, cũng tại khu vực này, tàu hỏa mang số hiệu SE7 lưu thông đến Km 1550+200 (thuộc địa bàn xã Mương Mán) thì 2 toa cuối của con tàu bị trật ray khiến đường sắt Bắc - Nam bị ngưng trệ.
Đến hơn 10 giờ sáng cùng ngày, đại diện Chi nhánh Vận tải đường sắt Bình Thuận xác nhận, sau khi nỗ lực khắc phục, hiện toa số 9 đã được kéo về ga Bình Thuận để xử lý, tàu SE25 lưu thông trở lại bình thường, đường sắt Bắc - Nam đã thông tuyến.
Sự cố trật bánh tàu SE25 đã làm ảnh hưởng đến giao thông đường sắt hơn 3 giờ đồng hồ.
