Việc tài xế trả tiền lẻ vào giờ cao điểm khi công nhân và người dân đi làm rất đông khiến giao thông qua khu vực trạm ách tắc khoảng 1 km.
Khác với những lần trước, lần này trạm thu phí không xả trạm khiến giao thông càng thêm ùn ứ. Lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông Đồng Nai sau đó có mặt tại khu vực để điều tiết giao thông. Đến 7 giờ cùng ngày, giao thông qua khu vực trạm ổn định trở lại.
Trạm thu phí tuyến tránh TP Biên Hòa hoạt động từ năm 2014, nhưng đặt trên quốc lộ 1 ở khu vực xã Trung Hòa (Trảng Bom, Đồng Nai), nơi có mật độ dân cư đông và cách xa tuyến tránh nhiều km nên nhiều người người dân bức xúc. Trong khi đó, Công ty Đồng Thuận cho rằng, địa điểm đặt trạm được Bộ GTVT và các cơ quan chức năng đồng ý.
Dự án tuyến tránh TP Biên Hòa (còn gọi là đường Võ Nguyên Giáp) và nâng cấp cải tạo Quốc lộ 1A do Công ty cổ phần Đồng Thuận làm chủ đầu tư đưa vào sử dụng vào tháng 10-2014. Theo đó, đường Võ Nguyên Giáp dài 12,2km, có điểm đầu nối với Quốc lộ 1A và điểm cuối nối với Quốc lộ 51. Ngoài ra, phần nâng cấp Quốc lộ 1A dài 10km. Dự án có tổng kinh phí đầu tư trên 1.500 tỷ đồng theo hình thức BOT. Mức thu phí thấp nhất qua trạm hiện nay là 35.000 đồng/xe/ lượt. Dự kiến thời gian thu hoàn phí 10 năm.
