Theo thông tin ban đầu, vào khoảng 10 giờ 17 phút cùng ngày, phương tiện nêu trên di chuyển theo hướng từ cầu Hóa An về cầu Đồng Nai, khi đến khu vực cầu Ghềnh đã tông mạnh vào nhịp giữa cầu làm kết cấu phần đường bộ bắc qua sông (chỉ dành cho xe máy) bị rung lắc, đoạn tuyến đường sắt đi qua bị xô lệch, nhiều người đang đi trên cầu bị mất thăng bằng, té ngã vào lan can, trong đó một số người bị thương được đưa đi cấp cứu.
Ngay sau khi xảy ra sự cố, ngành đường sắt đã phong tỏa khu gian Biên Hòa - Dĩ An và hai đầu cầu để phục vụ công tác kiểm tra, đánh giá mức độ ảnh hưởng cũng như điều tra nguyên nhân vụ việc.
Theo Công ty Cổ phần vận tải Đường sắt, do sự cố này ngành đường sắt đã ngừng chạy các tàu TN4 (TPHCM - Hà Nội), SE22 (TPHCM - Đà Nẵng) và SE10 (TPHCM - Hà Nội), xuất phát ga Sài Gòn trong ngày 6-3. Hiện các đoàn tàu khách qua khu vực này, được tổ chức chuyển tải bằng đường bộ từ ga Biên Hòa đến ga Dĩ An và ngược lại với số lượng khoảng 1.500 hành khách.
Chiều cùng ngày, Cục Đường sắt Việt Nam đánh giá, sau va chạm, sà lan mắc dưới gầm cầu Ghềnh, dầm dàn cầu và đường sắt trên cầu bị biến dạng. Cục Đường sắt Việt Nam đã đề nghị Bộ Xây dựng chỉ đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tạm dừng chạy tàu qua cầu Ghềnh, phối hợp với các cơ quan chức năng điều tra sự cố; tổ chức kiểm định, đánh giá an toàn công trình, thực hiện chuyển tải hành khách, hàng hóa trong thời gian khắc phục và xây dựng phương án sửa chữa khẩn cấp.
Cầu Ghềnh là cây cầu đường sắt kết hợp đường dành cho xe máy, nối cù lao Hiệp Hòa (phường Trấn Biên) với phường Biên Hòa. Trước đó, ngày 20-3-2016, cầu Ghềnh từng bị sà lan đâm sập, khiến nhiều người và xe máy rơi xuống sông.
