Quảng trường đi bộ và không gian ngầm hiện đại

Mở rộng phố đi bộ

Theo Sở QH-KT TPHCM, đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 và Quy chế quản lý không gian kiến trúc cảnh quan khu trung tâm hiện hữu đã được phê duyệt, đường Lê Lợi sẽ trở thành trục thương mại với mật độ cao, dành nhiều không gian cho người đi bộ. Trục đường này sẽ tiếp nối phố đi bộ Nguyễn Huệ, kết hợp với vòng xoay trước chợ Bến Thành hình thành quảng trường đi bộ, mở rộng sang hướng Đông phía sau Nhà hát Thành phố. 

Trên cơ sở định hướng không gian và hiện trạng sử dụng, vị trí giao giữa 2 tuyến đường Lê Lợi - Nguyễn Huệ là khu vực hết sức đặc thù với nhiều công trình công cộng tập trung mang tính chính trị như UBND Thành phố, công viên Tượng đài Bác Hồ, có giá trị văn hóa lịch sử như Nhà hát Thành phố, có tính thương mại dịch vụ cao cấp như nhà ga metro, không gian thương mại ngầm dưới đường Lê Lợi và Nguyễn Huệ. Vì vậy, sở sẽ tiếp tục nghiên cứu phân tích một cách tổng thể, đề xuất hướng xử lý hài hòa vừa tạo điểm nhấn về mặt cảnh quan, phân tách không gian sử dụng, vừa đảm bảo về mặt giao thông, tuân thủ quan điểm chỉ đạo xuyên suốt của Thành ủy TPHCM là đảm bảo tầm nhìn thông thoáng từ phía tượng đài Bác về hướng sông Sài Gòn.

Hiện nay ở khu vực này, thành phố đã thực hiện các hạng mục: hoàn chỉnh không gian công viên phía trước, phía sau Nhà hát Thành phố và không gian khu vực giao lộ đường Lê Lợi và Nguyễn Huệ, kết hợp các yếu tố cảnh quan nước, mảng xanh và không gian tượng đài Bác, tạo điểm nhấn tại vị trí giao của 2 con đường, đảm bảo tính trang nghiêm trước tượng đài Bác.

9,28ha trung tâm thương mại ngầm

Cũng theo đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 khu trung tâm hiện hữu TPHCM nêu trên, thành phố sẽ phát triển không gian công cộng và ngầm cho khu trung tâm thành phố. 

Hiện tại, công tác lập thiết kế quy hoạch tại khu vực nhà ga Bến Thành (bao gồm khu trung tâm thương mại ngầm dưới chợ Bến Thành) là nhiệm vụ cấp bách mà Sở QH-KT đang thực hiện. Theo đó, sở đang hướng tới thiết kế mang tính kết nối đồng bộ không gian ngầm tại khu vực nhà ga trung tâm Bến Thành (gồm phần nhà ga trung tâm, không gian thương mại ngầm dưới quảng trường Quách Thị Trang, dưới chợ Bến Thành) với phần ngầm Công viên 23-9, các hành lang kết nối tầng hầm của những công trình cao tầng lân cận...

Cụ thể, việc nghiên cứu sẽ lấy chợ Bến Thành là trung tâm, phạm vi ranh quy hoạch bao gồm khu vực nhà ga trung tâm Bến Thành (quảng trường Quách Thị Trang), tiếp nối đường Lê Lợi (đoạn giữa nhà ga Bến Thành và ga Nhà hát Thành phố), khu vực chợ Bến Thành (bên dưới chợ Bến Thành, nghiên cứu mở rộng thêm không gian ngầm 2 tuyến đường Phan Bội Châu và Phan Chu Trinh bên hông chợ Bến Thành). Quy mô nghiên cứu khoảng 9,28ha. 

Về quy hoạch chi tiết không gian ngầm, công trình ngầm bên dưới quảng trường Quách Thị Trang cũ gồm 4 tầng, trong đó tầng ngầm 1 (kết nối tầng ngầm bên dưới đường Lê Lợi) có chức năng là quảng trường ga trung tâm và khu trung tâm thương mại; tầng ngầm 2, 3 và 4 là các khu đón tàu, chuyển tàu và bộ phận kỹ thuật của nhà ga. Công trình ngầm (1 tầng) bên dưới đường Lê Lợi đoạn tiếp nối từ ga Bến Thành đến ga Nhà hát Thành phố (phần không gian bên trên tuyến đường sắt đô thị số 1) có chức năng là trung tâm thương mại ngầm. Ngoài các công trình ngầm theo đồ án quy hoạch được duyệt, sở đề xuất công trình ngầm bên dưới chợ Bến Thành (mở rộng bên dưới các tuyến đường xung quanh chợ Bến Thành: đường Phan Bội Châu và đường Phan Chu Trinh) với chức năng thương mại…