Quản lý thị trường TPHCM đồng loạt ra quân kiểm tra cửa hàng xăng dầu

Bước đầu ghi nhận, có tình trạng thiếu hàng, “hết xăng còn dầu” tại một số điểm bán, nhưng chỉ kéo dài vài giờ đồng hồ sau đó lượng xăng đã được bổ sung để bán trở lại. Chẳng hạn, tại Trạm xăng dầu K22 (502 Kinh Dương Vương, quận Bình Tân) vào trưa cùng ngày, khách chỉ có thể mua dầu chứ không còn xăng.

Theo một nhân viên trạm xăng, xe bồn đã đi lấy hàng từ 4 giờ sáng cùng ngày, nhưng chưa có nên phải đợi. Thời điểm kiểm tra, mực xăng trong bồn chứa còn rất ít, không đủ bơm lên bán cho khách. Khoảng 11 giờ trưa, xe bồn chở xăng mới về tới nơi.

Tương tự, đại diện trạm xăng dầu K23A (quận Bình Tân) cho hay, nguồn cung thiếu hụt, mức chiết khấu từ đại lý thấp khiến doanh nghiệp phải bù lỗ.

Trước đó, chiều 25-2, Cục Quản lý thị trường TPHCM ra văn bản khẩn về việc tăng cường kiểm tra, kiểm soát thị trường xăng dầu, hàng hóa phục vụ công tác phòng chống dịch Covid-19.

Lực lượng liên ngành quản lý thị trường TPHCM kiểm tra mực xăng trong bồn tại một cây xăng trưa 26-2. Ảnh: THI HỒNG