Cụ thể, trong 1 tháng qua có 286 trường hợp vi phạm Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ với các lỗi vi phạm chủ yếu gồm: không chấp hành đèn tín hiệu giao thông; đi ngược chiều; điều khiển xe rẽ trái tại nơi có biển cấm rẽ trái đối với loại phương tiện đang điều khiển (trước đó ghi nhận trung bình hơn 100 trường hợp/tháng). Trong đó, có 165 trường hợp (chiếm hơn 50%) vi phạm lỗi rẽ trái sai quy định, phần lớn là xe mang biển số các tỉnh, thành phố khác.
Theo phản ánh từ người dân, biển báo cấm rẽ trái tại nút giao Nguyễn Văn Cừ - Bà Triệu (tập trung phần lớn số phương tiện vi phạm) có bất cập như lắp đặt ở vị trí chưa hợp lý, che khuất tầm nhìn hoặc đặt cách xa điểm giao cắt, khiến người điều khiển phương tiện không kịp nhận diện để tuân thủ, nhất là vào khung giờ cao điểm, mật độ phương tiện đông.
Ghi nhận thực tế tại nút giao Nguyễn Văn Cừ - Bà Triệu vào các ngày lẻ trong tháng, các phương tiện sẽ được đậu phía bên phải lòng đường Nguyễn Văn Cừ, tuy nhiên phương tiện đậu tại đây lại che khuất biển báo khiến người đi đường khó có thể quan sát. Còn khi các phương tiện di chuyển theo hướng đường Bà Triệu đi Nguyễn Văn Cừ, biển cấm được đặt cách xa nút giao với đường Nguyễn Văn Cừ, dẫn đến hiểu nhầm về hướng cấm rẽ.
Tương tự, đối với hành vi đi ngược chiều trên đường có biển “cấm đi ngược chiều”, các phương tiện vi phạm chủ yếu tại nút giao Hoàng Văn Thụ - Trần Phú (phường Xuân Hương - Đà Lạt). Tại vị trí này, trước đây các phương tiện được phép lưu thông hai chiều.
Tuy nhiên, kể từ ngày lắp đặt đèn tín hiệu giao thông tại đây, các phương tiện phải đi vòng qua hồ Hoàng Văn Thụ theo biển báo chỉ dẫn. Chỉ một thoáng thiếu quan sát các phương tiện (nhất là người ngoại tỉnh) rất dễ đi vào đường cấm.
Trước đó, nhiều bạn đọc phản ánh đến Đường dây nóng Báo SGGP về tình trạng bất cập biển báo tại nút giao Nguyễn Văn Cừ - Bà Triệu. Sau đó, cơ quan chức năng đã tiến hành khảo sát thực tế, nhưng đến nay tình trạng trên vẫn chưa được khắc phục.
