Cụ thể, với dự án dịch vụ bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện, nhà đầu tư trúng thầu là liên danh Công ty cổ phần Phục vụ mặt đất Sài Gòn và Công ty cổ phần Phục vụ mặt đất Hà Nội.
Đây là 2 nhà đầu tư đã có kinh nghiệm trong lĩnh vực bảo dưỡng, sửa chữa trang thiết bị hàng không và lĩnh vực dịch vụ kỹ thuật phục vụ mặt đất tại các cảng hàng không, sân bay của Việt Nam.
Với dịch vụ bảo dưỡng máy bay, nhà đầu tư trúng thầu là Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO). Hiện VAECO có 6 xưởng sửa chữa máy bay, có khả năng bảo dưỡng cùng một thời điểm cho 2 máy bay thân rộng và 7 máy bay thân hẹp. VAECO cũng đã được Cục Hàng không Việt Nam phê chuẩn tổ chức bảo dưỡng độc lập tuân thủ theo bộ quy chế an toàn hàng không.
Với dịch vụ cung cấp thực phẩm, nhà đầu tư trúng thầu là Công ty cổ phần Dịch vụ ăn hàng không Việt Nam. Đây là nhà đầu tư có kinh nghiệm trong lĩnh vực cung cấp năng suất ăn tại các cảng hàng không quốc tế của Việt Nam.
Theo Bộ GTVT, các công trình thuộc dự án thành phần 4 như khu xử lý vệ sinh máy bay, bảo trì phương tiện phục vụ mặt đất; khu cung cấp suất ăn hàng không; khu bảo trì, sửa chữa máy bay… thời gian qua bị chậm tiến độ. Công tác lựa chọn nhà đầu tư các công trình mặt đất gặp nhiều vướng mắc.
Cục Hàng không Việt Nam đặt mục tiêu phải hoàn thành công tác lựa chọn nhà đầu tư trước ngày 31-12 để các nhà đầu tư bắt tay triển khai ngay thi công, phấn đấu hoàn thành sớm hơn so với mốc tiến độ đề ra, những khó khăn vướng mắc phải được xử lý ngay, kịp thời báo cáo cấp trên khi có vướng mắc, phát sinh vượt thẩm quyền.
