Ngày 29-12, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM (Ban Giao thông) đã tổ chức Lễ phát động đợt thi đua cao điểm “365 ngày đêm đẩy nhanh tiến độ thi công dự án đường Vành đai 3 đoạn qua địa bàn TPHCM”.
Đợt thi đua kéo dài từ ngày 1-1-2025 đến ngày 31-12-2025, với mục tiêu đảm bảo tiến độ hoàn thành các hạng mục quan trọng, góp phần vào mục tiêu thông xe toàn tuyến vào ngày 30-4-2026.
Buổi lễ có sự tham dự của Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường, cùng đại diện các sở, ngành, chính quyền địa phương, nhà thầu và các đơn vị thi công.
Phát biểu tại lễ phát động, ông Lê Ngọc Hùng, Phó Trưởng Ban Giao thông, cho biết, đợt thi đua hưởng ứng phong trào “500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000km đường bộ cao tốc” do Thủ tướng Chính phủ phát động.
Cụ thể, TPHCM đã ban hành Kế hoạch số 7308/KH-UBND ngày 19-11-2024 để triển khai đợt thi đua đặc biệt, với mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án vào tháng 6-2026.
Trong khuôn khổ đợt thi đua, các nhà thầu, tư vấn giám sát và các đơn vị liên quan đã ký cam kết thi đua, quyết tâm thi công "3 ca 4 kíp", xuyên lễ, xuyên tết trong vòng 365 ngày đêm.
Các mục tiêu cụ thể được đặt ra là hoàn thành một số hạng mục tại Nút giao Hương Lộ Đ (Gói thầu XL1), đảm bảo kết nối đồng bộ với cầu Nhơn Trạch và cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây trước ngày 30-4-2025.
Cùng với đó, thông xe kỹ thuật toàn bộ 14,7km cầu cạn trên địa bàn TP Thủ Đức trước ngày 31-12-2025; thông xe kỹ thuật toàn bộ 32,62km tuyến đường qua các huyện Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh trước ngày 30-4-2026; thông xe toàn tuyến đường Vành đai 3 đoạn qua TPHCM vào ngày 30-6-2026.
Để đạt được các mục tiêu trên, Ban Giao thông cam kết phối hợp chặt chẽ chính quyền địa phương, các sở, ngành và các liên danh nhà thầu.
Ban cũng mong muốn nhận được sự quan tâm chỉ đạo từ Trung ương, Thành ủy TPHCM và sự ủng hộ từ người dân để tạo động lực triển khai hiệu quả dự án.
Các nhà thầu đã thể hiện quyết tâm cao, cam kết tập trung tối đa nhân lực và thiết bị để thi công liên tục, vượt qua mọi khó khăn về thời tiết và điều kiện địa hình, đảm bảo hoàn thành đúng tiến độ.
Song song đó, Ban Giao thông sẽ thường xuyên kiểm tra, đôn đốc và xử lý kịp thời các vấn đề phát sinh để không làm ảnh hưởng đến kế hoạch chung.
Theo Ban Giao thông, dự án đường Vành đai 3 TPHCM, đoạn qua địa bàn thành phố có tổng chiều dài 47,3km với tổng mức đầu tư 41.317 tỷ đồng.
Trong đó, chi phí xây dựng chiếm 22.411 tỷ đồng và chi phí giải phóng mặt bằng là 18.906 tỷ đồng.
Dự án bao gồm 14 gói thầu xây lắp, với 10 gói chính được triển khai trước.
Tính đến cuối năm 2024, tiến độ thực hiện dự án đạt khoảng 30% giá trị xây lắp. Các nhà thầu đã tập trung tăng tốc thi công các hạng mục cầu, hầm trên tuyến, xử lý đất yếu bằng các phương pháp đào thay đất, đóng cừ tràm, CDM (trộn xi măng đất) và PVD (hút nước chân không).
Các gói thầu phục vụ vận hành, khai thác hiện đang trong giai đoạn thẩm định và phê duyệt thiết kế.
Hiện tại, các nhà thầu đã tăng cường nhân lực, thiết bị, bổ sung các mũi thi công để đảm bảo tiến độ. Thi công được tổ chức “3 ca 4 kíp”, liên tục theo dõi, rà soát và điều chỉnh tổ chức thi công để bù lại những chậm trễ trong thời gian trước.
Đặc biệt, các gói thầu cầu cạn đang được tập trung nguồn lực, với mục tiêu hoàn thành các hạng mục quan trọng đúng kế hoạch.
Phát biểu chỉ đạo tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường yêu cầu các nhà thầu, tư vấn giám sát và đơn vị thi công phải đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo hoàn thành các mục tiêu đúng kế hoạch.
Đồng chí Bùi Xuân Cường nhấn mạnh, tinh thần hiện nay là phải rút ngắn tiến độ hơn nữa như đã ký kết thi đua. Với 14,7km tuyến chính, cần thi đua để không chỉ thông xe kỹ thuật mà hướng tới đưa vào khai thác trước thời hạn.
"Với tính chất như vậy, các đơn vị cần tập trung thi công khoa học, linh hoạt điều chỉnh phương án tổ chức để rút ngắn thời gian và đẩy nhanh tốc độ thi công hơn nữa", đồng chí Bùi Xuân Cường đề nghị.
Đặc biệt, đồng chí Bùi Xuân Cường yêu cầu chủ đầu tư và các nhà thầu phải đảm bảo hoàn thành đoạn cầu cạn trên địa bàn TP Thủ Đức trước ngày 30-4-2025. Đây là một phần quan trọng trong kế hoạch đồng bộ hóa tuyến đường và kết nối hiệu quả với cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây và cầu Nhơn Trạch. Đồng thời, việc đảm bảo tiến độ còn có ý nghĩa quan trọng trong kết nối đồng bộ với Cảng hàng không Quốc tế Long Thành khi đi vào hoạt động.
