Tại thành phố du lịch Nha Trang, rất dễ bắt gặp hình ảnh những chiếc xích lô đi với tốc độ 40km/h. Xe điện đón khách, dừng đỗ, quay xe trên vạch đi bộ, vượt đèn đỏ, không giảm tốc độ khi rẽ vào các đường ưu tiên, gây ra một khung cảnh náo loạn giao thông tại các tuyến đường đông khách du lịch.
Theo ghi nhận của phóng viên, hàng trăm chiếc xích lô điện tự chế hoạt động, dừng đỗ la liệt dưới lòng đường mời chào du khách. Tại các tuyến đường một chiều như Nguyễn Thiện Thuật và Hùng Vương, tài xế xích lô sẵn sàng quay đầu xe, đi ngược chiều để chèo kéo khách, vượt đèn đỏ để bám theo đoàn, gây ùn tắc giao thông tại một số tuyến đường.
Theo tìm hiểu của phóng viên, giá một chiếc xích lô điện khoảng 25 đến 30 triệu đồng. Từ chiếc xích lô nguyên bản phải dùng sức đạp, được lắp thêm động cơ, tay ga, tay phanh và còi của xe máy điện thành xích lô điện. Chỉ cần vặn ga là xích lô chạy, không cần phải đạp, xe đi nhanh hơn, dạo quanh TP Nha Trang chỉ khoảng 20 - 30 phút.
Theo thống kê của Liên đoàn Lao động TP Nha Trang, ban đầu có khoảng 300 xe xích lô hoạt động trên địa bàn, đến nay, con số này đã tăng lên gần 600 xe.
Theo ông Nguyễn Viết Mạnh, Đội trưởng đội CSGT TP Nha Trang, từ đầu tháng 8 đến nay, Đội CSGT TP Nha Trang đã và đang triển khai các phương án xử lý tình trạng xích lô vi phạm Luật ATGT.
“Chúng tôi sẽ tiếp tục tăng cường công tác tuyên truyền, hợp tác với Liên đoàn lao động và Nghiệp đoàn xích lô TP Nha Trang, tiến hành cam kết xóa bỏ xích lô điện, đảm bảo ATGT, phát triển xích lô du lịch thân thiện với du khách”, ông Mạnh chia sẻ.
Cũng theo ông Mạnh, việc sử dụng động cơ điện để thay thế sức đạp của tài xế là sai phạm, trong thời gian tới, Đội CSGT TP Nha Trang sẽ tăng cường kiểm tra, bắt buộc tháo gỡ động cơ điện.
