- Vậy lý lẽ để cho rằng doanh nghiệp này vẫn đáng được ở lại sàn chứng khoán là gì?
- Đại diện doanh nghiệp giải thích rằng trước dịch Covid-19, hãng vẫn kinh doanh tốt. Thua lỗ đến là do ảnh hưởng những khó khăn chồng chất từ thời gian qua. Và đây cũng là vấn đề chung của các hãng hàng không lớn trên thế giới. Một lo ngại khác là nhu cầu vận chuyển khách vào cao điểm cuối năm rất lớn. Hãng dự báo rằng từ năm tới, việc kinh doanh sẽ ổn, dòng tiền được cân bằng.
- Khó thì ai chẳng khó. Nếu chỉ kêu mà hết trở ngại, hẳn là ai cũng kêu. Tuy vậy, chỉ trả giá nặng thì mới có thể sáng ra. Trong quá khứ gần, hãng nói trên từng than thở rất nhiều để nhận được hỗ trợ lớn từ ngân sách. Ở cùng thời điểm, các đối thủ cạnh tranh trong thị trường nội không được ưu ái như thế. Có công bằng về điều kiện, mới biết được năng lực tự thân.
- Nói kiểu bình dân, là lớn hết rồi, sao cứ còn đòi bú. Thị trường sẽ lành mạnh, khi mọi thực thể kinh doanh đều bình đẳng, chỉ một luật xài chung.
