Liên quan về thẩm quyền phê duyệt quy trình vận hành, khai thác và bảo trì tuyến đường sắt đô thị (Metro) số 1 Bến Thành - Suối Tiên, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường cho biết, UBND TPHCM vừa có Công văn số 37373/UBND-DA UBND TP kiến nghị Bộ Xây dựng, Bộ GTVT có hướng dẫn cơ quan có thẩm quyền thẩm định, nội dung thẩm định và thẩm quyền phê duyệt đối với quy trình bảo trì, quy trình vận hành của tuyến Metro số 1 TPHCM, tuyến Bến Thành - Suối Tiên để Thành phố triển khai thực hiện.
Theo UBND TPHCM, dự án đầu tư xây dựng tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên dự kiến sẽ hoàn thành thi công và đưa vào khai thác vào cuối quý 4-2024. Đây là công trình trọng điểm quốc gia, có kỹ thuật, công nghệ phức tạp. Hiện nay, TPHCM đang xây dựng quy trình bảo trì và quy trình vận hành để quản lý, vận hành và bảo trì khi đưa tuyến Metro số 1 vào khai thác.
Tuy nhiên, qua rà soát, hiện nay có quy định về thẩm quyền thẩm định, nội dung thẩm định và thẩm quyền phê duyệt hồ sơ quy trình quản lý, vận hành khai thác và bảo trì tuyến đường sắt đô thị, nhưng chưa đầy đủ. Cụ thể, tại điểm d, Khoản 2, Điều 31 Nghị định số 06/2021/NĐ-CP ngày 26-1-2021 của Chính phủ quy định chi tiết một số nội dung về quản lý chất lượng, thi công xây dựng và bảo trì công trình xây dựng quy định chủ đầu tư tổ chức lập và phê duyệt quy trình bảo trì theo quy định. Chủ đầu tư, chủ sở hữu hoặc người quản lý, sử dụng công trình có thể thuê đơn vị tư vấn có đủ điều kiện năng lực để thẩm tra một phần hoặc toàn bộ quy trình bảo trì công trình xây dựng do nhà thầu thiết kế lập làm cơ sở cho việc phê duyệt.
Trong khi đó, tại Thông tư số 42/2016/TT- BGTVT ngày 19-12-2016 của Bộ GTVT về việc ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về vận hành, bảo trì đường sắt đô thị quy định UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương có đường sắt đô thị tổ chức xây dựng và phê duyệt các quy trình về vận hành, bảo trì đường sắt đô thị theo quy định của pháp luật và quy chuẩn, bảo đảm phù hợp với từng tuyến; chủ trì, phối hợp với các cơ quan có liên quan tổ chức thanh tra, kiểm tra việc thực hiện quy chuẩn.
Do đó, nhằm đảm bảo chặt chẽ trong công tác thẩm định, phê duyệt quy trình vận hành và quy trình bảo trì tuyến đường sắt đô thị, UBND TPHCM kiến nghị trên.
