Ngày 27-3, ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, cho biết đã chỉ đạo các đơn vị, địa phương tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong thi công dự án xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng Hàng không Phù Cát, có tổng vốn đầu tư 3.245 tỷ đồng.
Ban Quản lý dự án Giao thông và Dân dụng tỉnh được yêu cầu bám sát hiện trường, hoàn thành giải phóng mặt bằng trước ngày 30-3-2026; đồng thời đẩy nhanh xây dựng các khu tái định cư, xét giao đất, phê duyệt phương án bố trí tái định cư cho người dân trước ngày 31-3-2026.
Trước biến động mạnh của giá xăng dầu, UBND tỉnh yêu cầu chủ đầu tư quản lý chặt khối lượng, vật tư, vật liệu thi công hằng ngày để làm cơ sở tính toán bù giá, kịp thời hỗ trợ doanh nghiệp, nhà thầu ổn định thi công, không để ảnh hưởng tiến độ. Các đơn vị, địa phương cũng phải sớm lập phương án hỗ trợ thuê nhà tạm cư cho các hộ dân trong thời gian chờ xây dựng nhà tái định cư.
Theo ông Lưu Nhất Phong, Giám đốc Ban Quản lý dự án Giao thông và Dân dụng tỉnh, thực hiện chỉ đạo mới đây của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, dự án được rút ngắn 3 tháng, dự kiến khánh thành vào ngày 30-6-2026 thay vì 30-9-2026. Hiện giá trị thi công đạt khoảng 50%; trên công trường duy trì hơn 1.000 công nhân, kỹ sư cùng gần 600 phương tiện, máy móc hoạt động liên tục.
Ông Phong cho biết giá nhiên liệu tăng đang gây nhiều khó khăn cho thi công. Dự án được áp dụng hợp đồng có cơ chế điều chỉnh giá; khi chi phí nhiên liệu tăng bất thường, chủ đầu tư sẵn sàng áp dụng cơ chế hỗ trợ, bù đắp khi có hướng dẫn chung.
Dự án đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại khu bay Cảng Hàng không Phù Cát là công trình hàng không cấp I, sử dụng ngân sách tỉnh Gia Lai quản lý. Khi hoàn thành, sân bay Phù Cát có thể tiếp nhận các loại máy bay Code C như A320, A321 và tương đương, đồng thời sẵn sàng khai thác máy bay Code E khi có nhu cầu.
Tối ưu vận tải, tiết giảm nhiên liệu
Ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, yêu cầu các doanh nghiệp vận tải, logistics và Hiệp hội Vận tải ô tô tỉnh tối ưu tổ chức vận tải, tăng kết nối hàng hóa để giảm chi phí.
Hiệp hội được giao chủ động nắm tình hình doanh nghiệp, tổng hợp khó khăn, kiến nghị UBND tỉnh thông qua Sở Xây dựng; đồng thời phối hợp với doanh nghiệp cảng biển, xăng dầu để tổ chức vận chuyển hợp lý, ứng dụng công nghệ, tối ưu hành trình nhằm tiết giảm nhiên liệu.
UBND tỉnh cũng đề nghị các doanh nghiệp khai thác cảng biển phối hợp chặt với các đơn vị liên quan, rà soát quy trình, tiết giảm chi phí dịch vụ, bảo đảm khai thác thông suốt; kịp thời báo cáo khó khăn, vướng mắc về UBND tỉnh thông qua Sở Công thương. Các doanh nghiệp vận tải, logistics được yêu cầu chủ động phản ánh khó khăn, đề xuất giải pháp giảm chi phí.
