Các bị can gồm: Trần Kiên (33 tuổi, quê Thái Nguyên, thuyền phó 2 tàu Petrolimex 14), Nguyễn Xuân Sang (29 tuổi, quê Đồng Nai, thủy thủ trực ca tàu Petrolimex 14), Nguyễn Viết Thắng (46 tuổi, quê Thái Bình, thuyền trưởng tàu Hải Thành 26 – BLC), Hoàng Tiến Khôi (27 tuổi, quê Hải Dương, sĩ quan trực boong tàu Hải Thành 26- BLC) về tội “Điều khiển phương tiện hàng hải vi phạm các quy định về hàng hải của nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam” để tiếp tục điều tra làm rõ.
Trước đó, khoảng 00 giờ 10 phút ngày 28-3-2017, tại vùng biển cách mũi Vũng Tàu khoảng 44 hải lý về phía Đông-Đông Bắc đã xảy ra vụ tai nạn hàng hải giữa tàu Hải Thành 26-BLC và tàu Petrolimex 14. Qua điều tra xác định: Tàu Hải Thành 26-BLC (Tàu vận tải biển, trọng tải trên 3.000 tấn, thuộc Công ty TNHH TM vận tải biển Phương Thịnh) trên tàu có 11 thuyền viên, chở clinker từ Hải Phòng đi Cần Thơ, khi tới vị trí nêu trên đã va chạm với tàu Petrolimex 14 (Thuộc công ty cổ phần xăng dầu Vitaco - Tổng Công ty vận tải thủy Petrolimex), khiến tàu Hải Thành 26-BLC bị chìm cùng toàn bộ hàng hóa. 9/11 thuyền viên tàu Hải Thành 26-BLC thiệt mạng, 2 thuyền viên bị thương, tàu Petrolimex 14 bị nhiều vết rách, thủng, trầy xước ở hai bên mạn phía trước mũi tàu.
Ngày 21-6-2017, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu có báo cáo về kết quả điều tra tai nạn đâm va giữa tàu Petrolimex 14 và tàu Hải Thành 26 - BLC, kết luận, nguyên nhân dẫn đến tai nạn hàng hải là do yếu tố con người (do lỗi của thuyền viên trên tàu Petrolimex 14 và tàu Hải Thành 26- BLC).
