Theo đó, việc đầu tư tuyến cao tốc Cà Mau – Đất Mũi được đánh giá là đặc biệt cần thiết nhằm hoàn thiện trục kết nối tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông đến cực Nam Tổ quốc, đồng thời mở rộng liên kết vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng và an ninh khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Dự án có tổng chiều dài khoảng 90km, quy mô 4 làn xe, nằm trong Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050. Tuyến sẽ chạy song song với Quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh, kéo dài từ TP Cà Mau đến thị trấn Rạch Gốc và kết thúc tại Đất Mũi (huyện Ngọc Hiển). Đây được xem là tuyến giao thông chiến lược, hỗ trợ phát triển kinh tế biển và khai thác tiềm năng Cảng biển tổng hợp Hòn Khoai trong tương lai.
Nhằm đẩy nhanh tiến độ, Thường trực Chính phủ thống nhất giao Bộ Quốc phòng làm cơ quan chủ trì đầu tư dự án theo đúng quy định của pháp luật về đầu tư công. Đồng thời, giao Bộ Tài chính phối hợp với Bộ Xây dựng, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Cà Mau và các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ, trình Thủ tướng xem xét, quyết định.
UBND tỉnh Cà Mau được giao trách nhiệm thực hiện công tác xây dựng dự án và giải phóng mặt bằng, đảm bảo điều kiện khởi công trước ngày 2-9-2025.
Về nguồn vốn, Bộ Tài chính sẽ cân đối trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026–2030. Riêng phần vốn chuẩn bị đầu tư năm 2025 sẽ được lấy từ nguồn điều chỉnh các dự án chưa phân bổ và nguồn tăng thu ngân sách năm 2024, trình cấp có thẩm quyền xem xét.
Khi hoàn thành, tuyến cao tốc Cà Mau – Đất Mũi sẽ đóng vai trò quan trọng trong hệ thống giao thông trục dọc kết nối Nam – Bắc, đồng thời là trụ cột giao thông hỗ trợ phát triển kinh tế – xã hội toàn vùng, đặc biệt là khu vực cực Nam Tổ quốc.
