Ngày 24-9, ông Nguyễn Thanh Bình, Giám đốc Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam), cho biết đã đề nghị chủ đầu tư chỉ đạo khắc phục hư hỏng tại Dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (gọi tắt là Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 19).
Dự án trên do Ban Quản lý dự án 2 (gọi tắt là Ban 2, Bộ GTVT) làm chủ đầu tư, chiều dài 143km, xây dựng qua địa bàn 2 tỉnh Gia Lai và Bình Định, có tổng mức đầu tư 155,8 triệu USD (hơn 3.600 tỷ đồng), thi công từ tháng 8-2021. Đây là dự án có vai trò quan trọng trong việc kết nối giữa Gia Lai và Bình Định, tạo sức bật phát triển kinh tế, được người dân kỳ vọng lớn.
Tuy nhiên, hiện nay, tại đoạn qua thị trấn Đắk Đoa (huyện Đắk Đoa, tỉnh Gia Lai), mặt đường xuất hiện nhiều điểm bong tróc, hình thành ổ gà, gây mất an toàn giao thông. Các hư hỏng nằm trải dài. Phần đá dăm bị bong tróc trồi lên mặt đường. Mặt đường hư hỏng khiến dư luận nghi ngờ chất lượng.
Cũng theo ông Nguyễn Thanh Bình, Giám đốc Khu Quản lý đường bộ III, sau này, nếu hoàn thành, dự án sẽ bàn giao cho đơn vị này quản lý. Đến nay, dự án chưa hoàn thành, Khu chưa tiếp nhận tuyến đường. Khi nắm thông tin hư hỏng, Khu đã có văn bản đôn đốc chủ đầu tư chỉ đạo sửa chữa, khắc phục.
Liên quan đến vụ việc, cùng ngày, Văn Phòng Quản lý đường bộ III.4 (thuộc Khu quản lý đường bộ III), cũng cho biết dự án trên đoạn qua huyện Đắk Đoa, các gói thầu XL đoạn Km90+00 - Km108+00, XL-04A phát sinh hư hỏng mặt đường như gồ ghề, ổ gà trên mặt đường bê tông nhựa vừa thi công xong chưa được khắc phục.
Việc này gây ảnh hưởng đến lưu thông, mất an toàn và ùn tắc giao thông. Văn Phòng Quản lý đường bộ III.4 cũng đề nghị Ban 2 chỉ đạo nhà thầu thi công khẩn trương khắc phục các tồn tại nêu trên trước ngày 26-9 và có văn bản, hình ảnh báo cáo đã khắc phục gửi đơn vị này.
Trước đó, cũng tại dự án trên, Báo SGGP đã nhiều lần phản ánh, quá trình thi công đoạn qua huyện Đắk Đoa, Chư Prông đã khiến đất đá tràn vào nhà dân, bít lối đi… khiến người dân bức xúc.
