Tuyến có chiều dài khoảng 120km, điểm đầu giao với đoạn cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh tại tỉnh Lạng Sơn; điểm cuối giao với đoạn cao tốc Thái Nguyên - Bắc Kạn tại tỉnh Thái Nguyên.
Theo đề xuất, tuyến đường cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên có quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/giờ (riêng đoạn đi qua vùng núi đá có địa hình khó khăn dài khoảng 20km có tốc độ thiết kế 80 km/giờ).
Dự kiến tổng mức đầu tư toàn tuyến cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên khoảng 29.000 tỷ đồng, trong đó chi phí đầu tư đoạn qua địa bàn tỉnh Lạng Sơn khoảng 18.000 tỷ đồng; chi phí đầu tư đoạn qua địa bàn tỉnh Thái Nguyên khoảng 11.000 tỷ đồng.
UBND tỉnh Lạng Sơn dự kiến thực hiện đầu tư tuyến cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên trong giai đoạn 2026 - 2030, bằng nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 và các nguồn vốn hợp pháp khác.
Theo UBND tỉnh Lạng Sơn, tuyến cao tốc Lạng Sơn - Thái Nguyên sẽ trực tiếp giảm tải cho tuyến Quốc lộ 1B, rút ngắn thời gian di chuyển từ Thái Nguyên và các tỉnh lân cận đến cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn, giúp nâng cao năng lực vận tải, lưu thông hàng hóa trong vùng, thúc đẩy thương mại biên giới và xuất nhập khẩu Việt Nam - Trung Quốc.
