Bộ GTVT cho biết, Công ty cổ phần Hàng không Vietjet (Vietjet), Công ty TNHH Máy bay thương mại Trung Quốc (COMAC) đã có đề xuất khai thác máy bay COMAC tại Việt Nam.
Theo quy định hiện hành, các chủng loại máy bay nhập khẩu vào Việt Nam phải được Cục Hàng không liên bang Mỹ (FAA) hoặc Cơ quan An toàn hàng không châu Âu (EASA) hoặc nhà chức trách hàng không Việt Nam cấp chứng chỉ loại máy bay.
Trong thời gian vừa qua, đại dịch Covid-19, chiến sự xảy ra trên một số khu vực đã ảnh hưởng đến dây chuyền cung cấp vật tư, khả năng cung cấp máy bay đầy đủ, đúng hạn từ các nhà sản xuất máy bay như Airbus, Boeing và Embraer. Bên cạnh đó, lệnh triệu hồi đối với động cơ Pratt & Witney ảnh hưởng đáng kể đến hoạt động khai thác máy bay của Việt Nam.
Trong bối cảnh đó, việc giới hạn cho phép các máy bay khai thác tại Việt Nam chỉ có giấy chứng nhận loại do Cục Hàng không Việt Nam cấp hoặc FAA hoặc EASA cấp sẽ làm hạn chế cơ hội của các hãng hàng không Việt Nam trong việc tiếp cận các loại máy bay được thiết kế, chế tạo bởi các quốc gia khác.
Vì vậy, Bộ GTVT kiến nghị Chính phủ bãi bỏ khoản 2 điều 12d nghị định số 92/2016/NĐ-CP về an ninh hàng không, để tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong quá trình đưa máy bay của COMAC vào khai thác tại Việt Nam.
Cùng với sửa nghị định, Bộ GTVT cũng đề nghị sửa đổi thông tư liên quan, bổ sung Cục Hàng không Trung Quốc vào danh sách các nhà chức trách hàng không được công nhận các tiêu chuẩn phê chuẩn máy bay và công nhận giấy chứng nhận loại máy bay.
Trước đó, tại cuộc gặp mặt với đại diện Tập đoàn COMAC, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh việc hợp tác giữa VietJet và COMAC phải đáp ứng đầy đủ các điều kiện chặt chẽ của Việt Nam, Trung Quốc và quốc tế về máy bay, tiêu chuẩn, quy chuẩn an toàn, chính sách bảo hiểm, hệ thống bảo trì, bảo dưỡng...
Comac cần cung cấp đầy đủ thông tin về các loại máy bay đã vận hành thương mại và được các quốc gia, tổ chức quốc tế đánh giá. Trong giai đoạn đầu, VietJet và COMAC có thể nghiên cứu phương án hợp tác với một hãng hàng không của Trung Quốc đang vận hành thương mại máy bay của COMAC để thử nghiệm trên một số đường bay mà VietJet đang khai thác.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã giao Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với các cơ quan khẩn trương rà soát quy định pháp luật hiện hành, đề xuất, kiến nghị sửa đổi phù hợp với tình hình thực tế để tháo gỡ các vướng mắc trong quá trình đưa máy bay của COMAC vào khai thác tại Việt Nam.
Máy bay Comac ARJ21-700 do Trung Quốc thiết kế, sản xuất, cấu hình 78 đến 97 chỗ, đang khai thác tại thị trường nội địa Trung Quốc và ở một quốc gia khác và có lịch sử khai thác an toàn.
