Nhiều người dân bày tỏ thái độ ủng hộ chủ trương này. Tuy nhiên, cũng có ý kiến băn khoăn về việc lực lượng cảnh sát giao thông dừng xe, đo nồng độ cồn cả ngày lẫn đêm. “Công an không nên thổi buổi sáng vì có mấy ai sáng sớm ngồi nhậu. Vì mục đích chính của thổi nồng độ cồn là tìm ra người say xỉn lái xe, có nguy cơ gây ra tai nạn, chứ không phải tìm ra người có nồng độ cồn”, một người dân nêu ý kiến.
Tại Hội nghị lần thứ 24 Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM, nói về vấn đề xử lý nồng độ cồn, Bí thư Thành ủy TPHCM Nguyễn Văn Nên nêu rõ, TP tăng cường kiểm soát về nồng độ cồn nhằm thực hiện chủ trương đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông, hạn chế tối đa tai nạn. Tuy nhiên, cần phải kiểm tra, nhìn nhận lại việc ấy có phù hợp không, có quá hay không, có ổn không để có điều chỉnh phù hợp theo nguyện vọng của người dân.
Chiều 3-12, trao đổi với PV Báo SGGP, Thượng tá Trần Trung Hiếu, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông (PC08), Công an TPHCM cho biết, sau thời gian phối hợp giữa PC08 và công an quận, huyện, TP Thủ Đức tổng kiểm soát nồng độ cồn, người dân cơ bản chấp hành nghiêm quy định khi tham gia giao thông. Sau khi đánh giá tình hình thực tế, Phòng PC08 đã có điều chỉnh đo nồng độ cồn phù hợp, hiệu quả hơn. Theo đó, từ ngày 3-12, vào ban ngày, CSGT vẫn kiểm tra nồng độ cồn khi tuần tra, kiểm soát trên đường, nếu phát hiện trường hợp vi phạm nồng độ cồn sẽ xử lý theo quy định. Còn ban đêm, các cụm CSGT phối hợp lập chốt, kiểm tra theo kế hoạch chung như trước.
Một lãnh đạo đội CSGT Bàn Cờ cho phóng viên hay, trong sáng 3-12, đã nhận được thông tin chỉ đạo điều chỉnh phương án kiểm tra nồng độ cồn. Theo kế hoạch trước đó, từ ngày 24-11 đến trước Tết Nguyên đán 2024, Phòng PC08 chia làm 10 cụm kiểm tra nồng độ cồn. Trong đó, 5 cụm kiểm tra khu vực trung tâm và 5 cụm ở vùng ven. Các cụm tổ chức kiểm tra nồng độ cồn cả ngày lẫn đêm trên các tuyến đường và địa bàn thuộc địa bàn các đội, trạm đang phụ trách.
