Ngày 21-2, Công an huyện Bình Chánh (TPHCM) đã thông tin về vụ cán bộ Cảnh sát giao thông - trật tự (CSGT-TT) của đơn vị khống chế người đàn ông dùng thẻ thanh tra xây dựng yêu cầu thả người vi phạm.
Trước đó, sáng cùng ngày, mạng xã hội và báo mạng đăng tải clip CSGT giật ví, “khống chế” người dân ở TPHCM. Thông tin đăng tải cho biết sự việc diễn ra tại đường Liên ấp 123 (huyện Bình Chánh, TPHCM).
Qua xác minh của phóng viên, vụ việc diễn ra vào tối 20-1 và CSGT trong clip là cán bộ của Đội CSGT-TT Công an huyện Bình Chánh.
Theo Công an huyện Bình Chánh, tối 20-1, tổ công tác của Công an huyện Bình Chánh gồm: CSGT-TT, cán bộ Công an xã Vĩnh Lộc A, Công an xã Vĩnh Lộc B… làm nhiệm vụ xử lý chuyên đề nồng độ cồn, chất kích thích và các hành vi vi phạm khác tại các tuyến ở xã Vĩnh Lộc A, Vĩnh Lộc B (huyện Bình Chánh).
Đến 20 giờ 50 cùng ngày, Đại úy Nguyễn Quốc Phong và anh Nguyễn Trung Nghĩa (cán bộ Công an xã Vĩnh Lộc B) tuần tra ở đường Liên ấp 123 phát hiện ông Nguyễn Thanh Tùng (sinh năm 1985, ngụ tỉnh Bến Tre) lái xe máy BKS 70B1 có dấu hiệu nghi vi phạm nồng độ cồn nên dừng xe. Qua đó, lực lượng chức năng xác định ông Tùng vi phạm nồng độ cồn mức 0,51 mg/L.
Ông Tùng không xuất trình được căn cước công dân, giấy phép lái xe, đăng ký xe nên CSGT đưa ông này về Trạm y tế xã Vĩnh Lộc B để tiếp tục xử lý theo quy định. Cùng lúc này, ông Nguyễn Thanh Liêm (sinh năm 1971, ngụ tỉnh Kiên Giang) đi lại gần nơi lực lượng chức năng đang làm việc.
Đồng thời, ông Liêm yêu cầu Đại úy Phong thả người vi phạm. Đại úy Phong trả lời rằng “Anh không liên quan đến vụ việc mời anh ra ngoài”. Ông Liêm không chịu mà 3 lần yêu cầu Đại úy Phong thả người vi phạm.
Trong lần thứ 3, ông Liêm vừa nói và đưa ra thẻ thanh tra xây dựng phường 12 (quận 5, TPHCM) chĩa vào mặt Đại úy Phong. Nhận thấy tình huống phức tạp, đại úy Phong lấy thẻ xem thông tin thì ông Liêm áp sát để giật lại thẻ.
Lúc này, Đại úy Phong xuống xe, khống chế ông Liêm và mời ông này về trụ sở Công an xã Vĩnh Lộc B để làm việc. Tại công an, ông Liêm khai do thấy tội người vi phạm nên đã can thiệp vào quá trình xử lý của CSGT và thừa nhận là sai quy định.
