Trong khi đó, cũng tại cửa biển Rạch Gốc, phía bờ Đông thì tuyến kè (loại kè chống sạt lở bằng cọc bê tông li tâm kết hợp với đá hộc, thường gọi là kè ngầm tạo bãi) dài 2.100m đã làm xong và đưa vào sử dụng. Tuyến kè này không có sự cố gì trong quá trình thi công.
Tuyến kè cấu kiện bằng bê tông cốt phi kim phá sóng phía bờ Tây cửa biển Rạch Gốc bị hư hỏng nghiêm trọng Ban Quản lý Dự án công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn cho biết, tuyến kè cấu kiện bằng bê tông cốt phi kim phá sóng do Công ty Cổ phần Khoa học công nghệ Việt Nam (gọi tắt Busadco) thực hiện, thuộc gói thầu 39: thiết kế, cung cấp thiết bị và thi công xây dựng kè cấp bách bảo vệ bờ biển Đông khu vực cửa biển Rạch Gốc, phía bờ Tây.
Công trình có tổng dự toán trên 42 tỷ đồng, từ nguồn dự phòng ngân sách Trung ương năm 2018 cho các địa phương trong vùng ĐBSCL, thực hiện dự án xử lý sạt lở cấp bách bờ sông, bờ biển với 1.500 tỷ đồng (theo Quyết định 795/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ ngày 29-6-2018.
Theo hợp đồng thì thời gian thực hiện từ ngày 10-8-2018 đến ngày 11-1-2019 thì hoàn thành. Tuy nhiên, do Busadco không thể hoàn thành công trình theo cam kết, vì vậy, tỉnh Cà Mau phải gia hạn thêm thời gian, đến ngày 31-12-2019 phải hoàn thành.
Cũng theo Ban Quản lý Dự án công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn, khi Busadco thi công gần xong tuyến kè thì do ảnh hưởng cơn bão số 3 (đầu tháng 8-2019) đã làm hư hỏng nhiều đoạn trên tuyến kè, với chiều dài khoảng 800m (hơn nửa chiều dài tuyến kè).
Trước thực tế trên, ông Lâm Minh Thời, Giám đốc Ban Quản lý Dự án công trình nông nghiệp và phát triển nông thôn cho biết, do công trình bị sự cố nên chưa nghiệm thu. Đồng thời yêu cầu công ty thay đổi thiết kế cho phù hợp, đảm bảo công trình phát huy hiệu quả.
Hiện Busadco đang khắc phục sửa chữa lại những đoạn kè bị hư hỏng.
