Suất vốn đầu tư công trình, sẽ bao gồm chi phí xây dựng, chi phí thiết bị, chi phí quản lý dự án, chi phí tư vấn đầu tư xây dựng, một số khoản mục chi phí khác, và thuế giá trị gia tăng, chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng, tái định cư, lãi vay đối với các dự án sử dụng vốn vay.
Đối với các công trình nhà ở, Bộ Xây dựng công bố chi phí bình quân để xây dựng 1m2 chung cư phụ thuộc vào số tầng cao, tầng hầm của tòa nhà chung cư.
Cụ thể, chung cư cao dưới 5 tầng, có tầng hầm, chi phí xây dựng 8,6-13,1 triệu đồng/m2; chung cư cao 6-20 tầng, có tầng hầm, chi phí xây dựng 10,1-12,9 triệu đồng/m2; chung cư cao 21-35 tầng, có tầng hầm, chi phí xây dựng 12,8-15,3 triệu đồng/m2; chung cư cao 36-50 tầng, có tầng hầm, chi phí xây dựng 15,6-18,3 triệu đồng/m2.
Đặc biệt, suất vốn đầu tư xây dựng nhà ở xã hội, nhà ở công nhân (chiều cao dưới 20 tầng), nhà ở liền kề thấp tầng trung bình 5,1-8,8 triệu đồng/m2. Mức chi phí được công bố thấp hơn nhiều so với giá bán căn hộ chung cư trên thị trường hiện nay.
Hiện nay, giá nhà ở xã hội không có giá dưới 20 triệu đồng/m2, chỉ có nhà đang rao bán là 20 triệu đồng/m2. Giá nhà chung cư thương mại khu vực các quận nội thành Hà Nội đang rao bán từ 30 triệu đồng/m2 đến hơn 100 triệu đồng/m2, thậm chí có nơi lên tới vài trăm triệu đồng/m2.
Theo công bố này, chi phí để xây dựng 1km đường ô tô cao tốc 4 làn xe trung bình 186,1 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 170,6 tỷ đồng, chi phí thiết bị khoảng 4,2 tỷ đồng. Nếu loại trừ chi phí xây dựng cầu và xử lý nền đất yếu thì chi phí đầu tư xây dựng 1km cao tốc còn khoảng 143,8 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng khoảng 132,2 tỷ đồng, chi phí thiết bị khoảng 4,2 tỷ đồng.
Bên cạnh suất vốn đầu tư xây dựng đường ô tô cao tốc, Bộ Xây dựng cũng công bố suất vốn đầu tư xây dựng đường ô tô thông thường. Cụ thể, với đường cấp 1, khu vực đồng bằng chi phí xây dựng đường ô tô có nền đường rộng 31-32,5m, mặt đường rộng 22,5m sẽ dao động 63,1-75,9 tỷ đồng/km. Đường cấp 2, khu vực đồng bằng, mặt đường rộng 22,5m, chi phí đầu tư xây dựng 46-54,7 tỷ đồng/km.
Bộ Xây dựng cũng công bố hệ số điều chỉnh khi xây dựng cao tốc ở các vùng, khu vực khác nhau trên cả nước. Theo đó, chi phí xây dựng đường cao tốc tại vùng TPHCM, Đông Nam bộ, đồng bằng sông Cửu Long, Tây Nguyên cao hơn các vùng còn lại như Hà Nội, đồng bằng sông Hồng, khu vực miền Trung, Trung du miền núi phía Bắc.
