Cụ thể, UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu UBND TP Đà Lạt giao các đơn vị phòng, ban tổ chức kiểm tra, chấn chỉnh khắc phục tình trạng lấn chiếm ngoài phạm vi mặt bằng để đảm bảo tầm nhìn trong đô thị. Thực hiện quản lý các bãi đậu xe theo đúng quy định của pháp luật trên cơ sở đảm bảo hài hoà nhà nước và đơn vị trúng thầu kinh doanh, không để thất thu ngân sách nhà nước.
 |
Bãi đậu xe có thu phí trước quảng trường Lâm Viên - Đà Lạt |
Đồng thời kiểm tra lại trình tự, thủ tục xây dựng, thẩm định, phê duyệt giá khởi điểm và quá trình tổ chức đấu giá cho thuê mặt bằng làm bãi đậu xe trên địa bàn TP Đà Lạt. Rà soát lại quá trình nộp thuế và nghĩa vụ tài chính của các đơn vị thuê mặt bằng bãi đậu xe trong thời gian trước khi tổ chức đấu giá.
Trước đó, Báo SGGP phản ánh tình trạng giá trông giữ xe tại khu vực trung tâm TP Đà Lạt và khu vực quảng trường Lâm Viên có mức giá cao hơn so với quy định đang áp dụng trên địa bàn TP Đà Lạt đã được UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt. Đáng chú ý, bằng cách tính phí gửi xe ô tô tính theo khung giờ thì mỗi ngày sẽ mất hàng trăm ngàn đồng (15.000 đồng/chiếc/lượt 30 phút, từ lượt thứ 4 trở đi tính giá 10.000 đồng/chiếc/lượt 30 phút), mức thu xe máy 3.000 đồng/chiếc/lượt, đến giờ thứ 10 thu 33.000 đồng…
Theo Quyết định số 64/2016/QĐ-UBND (năm 2016) của UBND tỉnh Lâm Đồng quy định giá dịch vụ trông giữ xe tại TP Đà Lạt, ban ngày đối với xe máy 3.000 đồng/lượt, ban đêm 4.000 đồng/lượt. Đối với ô tô dưới 12 ghế ngồi và xe tải dưới 2 tấn là 12.000 đồng/lượt… Quyết định cũng nêu rõ nhưng không được vượt quá mức giá tối đa nêu trên, không quy định 1 lượt là bao nhiêu thời gian và lượt thứ 2 mức giá cụ thể là bao nhiêu.
 |
Phương tiện đậu tại bãi lấn ra hành lang đường vào giờ cao điểm, vị trí bãi đậu xe cũng chiếm hết lối lên xuống của Công viên Yersin |
Ngoài ra, các bãi xe còn xuất hiện tình trạng lấn xuống lòng đường, tự ý kẻ vạch để tăng diện tích trông giữ, bịt lối lên xuống các không gian công cộng như công viên.
