Trong năm 2024, BYD ghi nhận doanh thu kỷ lục 107,2 tỷ USD, vượt qua mức 97,7 tỷ USD của Tesla. Đây là lần đầu tiên BYD đạt được cột mốc này, phản ánh tốc độ tăng trưởng mạnh mẽ của hãng trong bối cảnh thị trường xe điện ngày càng cạnh tranh.
Kết quả này không chỉ đến từ việc BYD mở rộng dải sản phẩm mà còn nhờ vào mạng lưới sản xuất linh hoạt, tối ưu hóa chi phí và chiến lược chiếm lĩnh thị trường đầy táo bạo.
Một trong những yếu tố giúp BYD tạo ra khác biệt là khả năng làm chủ chuỗi cung ứng pin - bộ phận quan trọng nhất của xe điện. BYD tự sản xuất pin Blade Battery, giúp nâng cao hiệu suất, kéo dài tuổi thọ và giảm nguy cơ cháy nổ. Hãng cũng tiên phong trong công nghệ sạc siêu nhanh, giúp rút ngắn đáng kể thời gian sạc, mang lại lợi thế cạnh tranh lớn so với các đối thủ.
BYD không chỉ tập trung vào thị trường nội địa mà còn đẩy mạnh xuất khẩu sang châu Âu, Đông Nam Á và Nam Mỹ. Hãng đã thiết lập các nhà máy sản xuất tại nhiều quốc gia nhằm giảm chi phí logistics và tối ưu hóa chuỗi cung ứng.
Việt Nam đang nổi lên như một thị trường đầy tiềm năng cho xe điện, khi Chính phủ có nhiều chính sách hỗ trợ phát triển hạ tầng trạm sạc và khuyến khích người tiêu dùng chuyển sang phương tiện xanh.
Với chiến lược giá hợp lý, danh mục sản phẩm đa dạng và chất lượng ngày càng cải thiện, BYD hoàn toàn có khả năng tạo dựng chỗ đứng vững chắc tại Việt Nam. Sự gia nhập của hãng vào thị trường này sẽ mang lại nhiều lựa chọn hơn cho người tiêu dùng, đồng thời thúc đẩy sự phát triển chung của ngành xe điện trong nước.
