Trong đó, Hội đồng Thẩm định đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng giải trình rõ hơn về phương án tăng vốn ngân sách nhà nước tham gia dự án lên khoảng 8.900 tỷ đồng, tăng 2.400 tỷ đồng so với chủ trương đầu tư được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Đồng thời, Hội đồng Thẩm định đề nghị UBND tỉnh Lâm Đồng rà soát mức giá đề xuất và lộ trình điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ của dự án đảm bảo căn cứ, nguyên tắc, phương pháp định giá, điều chỉnh giá theo quy định tại Luật Đầu tư theo phương thức đối tác công tư, Luật Giá và pháp luật liên quan.
Dự án dự kiến áp dụng mức giá vé cho các xe nhóm 1 là 2.000 đồng/xe/km; áp dụng cho các phương tiện nhóm 2, 3, 4, 5 lần lượt là 2.600 đồng/xe/km, 3.400 đồng/xe/km, 5.400 đồng/xe/km, 7.600 đồng/xe/km. UBND tỉnh Lâm Đồng cần bổ sung căn cứ pháp lý và thực tiễn đề xuất mức giá vé khởi điểm 2.000 đồng/xe tiêu chuẩn/km; căn cứ đề xuất lộ trình tăng giá; sự tương đồng với các dự án được so sánh để đề xuất.
Hội đồng Thẩm định liên ngành cũng đánh giá, thời gian hoàn vốn của dự án 24 năm 1 tháng là khá dài, có thể dẫn tới khó khăn trong huy động vốn tín dụng từ các tổ chức tín dụng, trong khi dự án có nhu cầu vốn vay lớn, khoảng 9.706 tỷ đồng, chiếm 85% nguồn vốn nhà đầu tư thu xếp.
Do đó, UBND tỉnh Lâm Đồng rà soát kỹ phương án tài chính, bảo đảm tính khả thi việc huy động vốn vay trong quá trình thực hiện lựa chọn nhà đầu tư, cũng như yêu cầu cụ thể các nội dung liên quan đến vận hành, khai thác, bảo trì công trình, bảo đảm chất lượng công trình khi bàn giao cho Nhà nước.
Dự án đường cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có chiều dài 66km, tổng mức đầu tư giai đoạn phân kỳ 17.919 tỷ đồng, trong đó vốn nhà nước 6.500 tỷ đồng, còn lại do nhà đầu tư huy động. Hiện dự án đã hoàn thành cơ bản các thủ tục cần thiết, có thể được khởi công trước 30-4-2025, dự kiến hoàn thành năm 2027.
