Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thắng: Cần cơ chế đặc thù cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Doanh nghiệp Việt chủ động đón đầu
Bổ sung quy định mới vào Luật PPP sửa đổi để gỡ vướng cho các dự án BOT
Bộ GTVT yêu cầu xử lý trách nhiệm cá nhân đối với các dự án giao thông chậm tiến độ
Bổ sung 800 tỷ đồng xây cầu Phong Châu mới
Sớm đầu tư cải tạo 2 nút giao trên Quốc lộ 51
Bộ GTVT ủng hộ tỉnh Bình Định đầu tư đường băng thứ hai sân bay Phù Cát
Ủy ban Kiểm tra Trung ương thi hành kỷ luật nhiều tập thể, cán bộ thuộc Bộ GTVT
Đề xuất nhiều ưu đãi cho doanh nghiệp tham gia dự án đường sắt tốc độ cao
Nhiều dịch vụ cảng biển sẽ phải kê khai giá
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu chủ động ứng phó bão Yinxing
Mở đợt thi đua thanh niên tình nguyện hỗ trợ hoàn thành 3.000 km đường cao tốc
Không để xảy ra tình trạng đầu cơ, găm hàng, đẩy giá trong dịp cuối năm
Cận cảnh dự án khiến nhiều cán bộ, chủ doanh nghiệp ở Đắk Lắk “dính chàm”
Phấn đấu khởi công dự án đường sắt tốc độ cao Bắc- Nam trong năm 2027
Hà Nội và TPHCM sẽ có 623 xe buýt sử dụng nhiên liệu sạch vào năm 2030
Làm Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Bình quân mỗi năm cần giải ngân 5,6 tỷ USD
Lãng phí - Giặc nội xâm: Đồng bộ các giải pháp chống thất thoát nguồn lực
