Tại buổi làm việc, ông Hồ Quốc Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định đã báo cáo về tình hình KT-XH 6 tháng đầu năm 2020 và định hướng phát triển KT-XH giai đoạn 2021 – 2030 tại địa phương này.
Theo ông Dũng, trong 6 tháng đầu năm 2020 mặc dù chịu chung tác động của dịch Covid-19 song Bình Định vẫn duy trì, phát triển hoạt động KT-XH được vừa tập trung phòng chống dịch tốt, không ghi nhận trường hợp nào nhiễm Covid-19. Nhờ vậy, Bình Định duy trì được đà tăng trưởng GRDP, tăng 2,01% so với cùng kỳ, là tỉnh có tốc độ tăng trưởng GRDP cao nhất ở Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung…
Trong 6 tháng đầu năm 2020, Bình Định giải ngân vốn đầu tư công đạt 2.814 tỷ đồng, đạt 42,6% kế hoạch năm. Địa phương cũng nỗ lực hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng một số dự án, công trình trọng điểm, như: dự án Quốc lộ 19 đoạn từ Cảng Quy Nhơn đến giao lộ Quốc lộ 19 (với chiều dài 17,4km); Đường phía Tây tỉnh, đoạn từ ngã tư Long Vân thành phố Quy Nhơn đến xã Canh Vinh huyện Vân Canh (với chiều dài 14km)...
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định, ông Hồ Quốc Dũng phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: NGỌC OAI Ngoài ra, sản xuất nông, lâm nghiệp và thủy sản tăng trưởng khá toàn diện, với giá trị sản xuất toàn ngành tăng 1,7% so với cùng kỳ, trong đó năng suất lúa vụ Đông Xuân cao nhất từ trước đến nay, đạt 70,4 tạ/ha; riêng năng suất lúa tại các cánh đồng mẫu lớn đạt từ 75-100 tạ/ha…
Ông Hồ Quốc Dũng nêu 13 kiến nghị đến Bộ KH-ĐT liên quan đến 13 dự án trong các lĩnh vực giao thông, nông nghiệp, thủy sản và các dự án ODA hỗ trợ vốn từ ngân sách Trung ương giai đoạn 2021 – 2025.
Trong đó, Bình Định kiến nghị Bộ KH-ĐT xem xét, tham mưu cho Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ sớm chấp thuận chủ trương triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc – Nam (đoạn Quảng Ngãi – Bình Định) trong giai đoạn 2021-2025 và cho chủ trương đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.
Quan tâm, bố trí vốn cho các dự án nâng cấp, mở rộng tuyến Quốc lộ 19B, 19C đoạn qua tỉnh Bình Định vào kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025; quan tâm hỗ trợ kinh phí cho dự án Cầu Thị Nại 2 với tổng mức đầu tư khoảng là 1.888 tỷ đồng (giai đoạn 2021 – 2025); dự án tuyến đường từ Quốc lộ 19C kết nối Cảng Quy Nhơn 1.452 tỷ đồng; quan tâm, hỗ trợ 50% Tổng mức đầu tư từ Ngân sách Trung ương trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 để đảm bảo địa phương triển khai thực hiện dự án Đường ven biển đoạn qua tỉnh...
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định cũng kiến nghị liên quan đến dự án đập dâng Phú Phong (mức đầu tư 860 tỷ đồng), dự án cấp nước sản xuất và sinh hoạt trong điều kiện biến đổi khí hậu tỉnh Bình Định, cảng cá và khu neo đậu trú bão Tam Quan tại phường Tam Quan Bắc (thị xã Hoài Nhơn) mà Bình Định kiến nghị nhiều lần và đã Thủ tướng Chính phủ phê duyệt (khoảng 647 tỷ đồng).
Theo ông Hồ Quốc Dũng, thị xã Hoài Nhơn là địa phương có số lượng ngư dân đánh bắt thủy hải sản ở khu vực Hoàng Sa, Trường Sa lớn nhất miền Trung nhưng thời gian qua, hạ tầng cảng biển, khu neo đậu chưa được đầu tư bài bản nên có cảng mà tàu không dám về, rất khó khăn...
Tại buổi làm việc, Bộ trưởng Bộ KH-ĐT Nguyễn Chí Dũng ghi nhận và đánh giá cao bước phát triển nổi bật, ấn tượng của tỉnh Bình Định trong những năm qua. Bộ trưởng cho biết, tầm vóc và diện mạo của KT-XH Bình Định đã thay đổi rất nhanh trong 5 năm trở lại đây. Trong đó, TP Quy Nhơn đã vươn mình trở thành điểm đến của cả nước.
Bộ trưởng mong muốn, với những thành tựu đạt được, Bình Định cần tiếp tục vươn lên mạnh mẽ hơn. Các đồng chí lãnh đạo tỉnh cần có tầm nhìn dài hạn, thay đổi tư duy thêm để chủ động bắt tay vào hành động, hoạch định tương lai của địa phương phát triển bền vững hơn nữa...
Bên cạnh đó, Bình Định vẫn còn nhiều tồn tại như quy mô nền kinh tế nhỏ, kêu gọi đầu tư thấp, thiếu những dự án lớn, nhà đầu tư chiến lược. Thời gian tới, địa phương cần tập trung phát triển hạ tầng, chủ động thu hút đầu tư...
Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng lưu ý, Bình Định cần phải xây dựng được nguyên tắc, tiêu chí riêng để phát triển. Trong đó, cần tập trung vào các lĩnh vực trọng điểm, định vị các lợi thế của mình để khai thác, phát huy lợi thế riêng có.
Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng cũng quan tâm, thống nhất với nhiều kiến nghị, dự án về hạ tầng tại tỉnh Bình Định, như: dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc – Nam (đoạn Quảng Ngãi – Bình Định) trong giai đoạn 2021-2025 và cho chủ trương đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Quy Nhơn – Pleiku.
Bộ trưởng lưu ý, đối với dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku địa phương cần làm quy hoạch trước nhưng trước mắt nên đầu tư đường nhựa tốc độ cao sau này khi điều kiện thực tế phù hợp thì theo quy hoạch làm cao tốc. Các dự án cao tốc nên hướng đến đầu tư theo hình thức BOT.
Đặc biệt, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng thống nhất cao với dự án đường ven biển đoạn qua tỉnh Bình Định và tuyến quốc lộ 19C, quan tâm đến việc đầu tư đập dâng Phú Phong, cảng cá và khu neo đậu trú bão Tam Quan...
Cuối cùng, Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Thanh Tùng cho biết, hiện tại KKT Nhơn Hội đã được Chính phủ đồng ý cho thay đổi chiến lược đầu tư. Trong đó, 1.200ha sẽ được dành làm đô thị. Vì vậy kiến nghị Bộ KH-ĐT quan tâm, hỗ trợ địa phương tại 2 dự án cầu Thị Nại 2 (bắt qua giữa đầm Thị Nại qua KKT Nhơn Hội) và đường quốc lộ 19C, dự án đập dâng Phú Phong và đặc biệt là cảng cá và khu neo đậu trú bão Tam Quan...
