Tuyến cao tốc Bắc - Nam qua tỉnh Bình Định dài 118km, với 3 dự án thành phần, gồm: Quảng Ngãi - Hoài Nhơn; Hoài Nhơn - Quy Nhơn; Quy Nhơn - Chí Thạnh. Hơn 17 tháng triển khai, đến nay Bình Định đã bàn giao đạt 99,8% mặt bằng tuyến chính (117,77/117,99km). Tỉnh đã hoàn thành 39/40 khu tái định cư, còn 1 khu ở TP Quy Nhơn.
Theo Sở GT-VT Bình Định, hiện vướng mắc lớn nhất là tại dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn, vướng mắc này nằm ở chính sách vượt tầm địa phương. Cụ thể, 1 phần diện tích đất rừng cần chuyển đổi làm đường cao tốc tại địa bàn các huyện Hoài Ân, Phù Mỹ vượt cao hơn so với Nghị quyết 273 của Ủy ban Thường vụ Quốc hội ngày 11-7-2022.
Trực tiếp kiểm tra tại khu vực Tân Hòa, phường Nhơn Hòa (thị xã An Nhơn, Bình Định), Bí thư Tỉnh ủy Bình Định Hồ Quốc Dũng đã lắng nghe tâm tư, nguyện vọng người dân. Đặc biệt, khu vực này đa số người dân là hộ nghèo, khó khăn và có lịch sử cư trú, sử dụng đất xây dựng nhà không có sổ đỏ.
Bí thư Tỉnh ủy Bình Định nhìn nhận, ở đây có phần lỗi từ chính quyền địa phương đã buông lỏng quản lý để tồn tại thực tế trên. "Về lý thì các hộ dân ở đây cũng sai, nhưng về tình thì cần tìm giải pháp, vận dụng tất cả các quy định giải quyết hài hòa cho người dân", ông Hồ Quốc Dũng nói.
Ông Dũng cho biết thêm, tỉnh sẽ tiếp tục xác minh làm rõ, để xử lý đúng quy định nhưng thấu tình đạt lý, để người dân có chỗ an cư. Nếu bà con khó khăn quá, trước mắt tỉnh có chính sách cho bà con nợ tiền sử dụng đất ở khu tái định cư.
Theo ông Hồ Quốc Dũng, toàn tuyến cao tốc Bắc – Nam qua tỉnh có 1.000 hộ dân giải tỏa trắng. Hiện chỉ còn 9 hộ và 1 tổ chức chưa đồng thuận, tỉnh đang nỗ lực vận động, giải quyết.
Qua đây, lãnh đạo Tỉnh ủy Bình Định yêu cầu các địa phương, đơn vị cần đẩy mạnh vận động, giải quyết cho các hộ dân chấp hành di dời, bàn giao mặt bằng theo chỉ đạo Thủ tướng đến ngày 30-6.
